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PUGET RENE
10.000 HEURES DE VOL
FLAMMARION. 1959. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 229 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte. Tampon sur la page de titre.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Reference : R110220512
Classification Dewey : 629.1-Aviation
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AVIATION MAGAZINE INTERNATIONAL N° 953 - Messier-Hispano-Bugatti reprend la Sopemea, 10 000 heures de vol pour deux Atlantic, Un missile nucléaire franco-britannique ?, La Snecma en route vers le XXIe siècle, British Aerospace SABA, Lockheed C-130H
UNION DE PRESSE EUROPEENNE. 1-14 JANVIER 1988. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 61 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Sommaire : Messier-Hispano-Bugatti reprend la Sopemea, 10 000 heures de vol pour deux Atlantic, Un missile nucléaire franco-britannique ?, La Snecma en route vers le XXIe siècle, British Aerospace SABA, Lockheed C-130H Hercules Classification Dewey : 629.1-Aviation
10.000 Heures De Vol, Flammarion Éditeur, Paris, 1959
1521 15x21 cm, pleine reliure cartonnée illustrée, 229 pages, état moyen, ouvrage de bibliothèque déclassé, bonne présentation mais couverture plastifiée, scotchée, plats bien conservés, reliure fatiguée, étiquettes sur le dos, coups de tampon en page de garde et de titre, pagination légèrement jaunie, Collection L'Aventure vécue, quelques photographies intercalées en N&B , préface de Yves Maurel, liste des ouvrages de la même collection en gardes blanches -
Ces 10.000 heures sont celles d'un pilote de guerre devenu pilote de ligne d'une grande compagnie. Comment un garçon, passionné par l'aviation, parvint à faire son apprentissage dans l'armée de l'Air et servit la Royal Air Force puis sur les lignes commerciales. Tout y est poignant : la flamme qui anime le débutant, la ténacité qu'il faut pour devenir pilote confirmé, le courage avec lequel affronter les dangers lors des missions de bombardement. On y apprend surtout beaucoup sur la vie à bord d'un long ou moyen-courrier et les responsabilités du chef de bord. L'auteur dit simplement ce qu'il a vu, ce qu'il a senti, et entraîne avec exaltation le lecteur à sa suite.
10.000 heures de vol.
Flammarion, 1959, in-8°, 229 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, jaquette illustrée, bon état (Coll. L'aventure vécue), envoi a.s.
"Ces 10.000 heures sont celles d'un pilote de guerre devenu pilote de ligne d'une grande compagnie. Comment un garçon, passionné, comme beaucoup d'autres, par l'aviation, alors qu'il était enfant, mais touché aussi de cette vocation impérieuse que requiert le pilotage, parvint à fléchir la volonté de ses parents, à faire son apprentissage dans l'armée de l'Air, comment il servit dans la R.A.F. puis, plus tard, sur les lignes commerciales, voilà ce que révèlent ces pages. Tout y est empoignant : la flamme qui anime le débutant, la ténacité qu'il faut pour vaincre les obstacles jusqu'à devenir pilote confirmé, le courage avec lequel, dans la R.A.F., il affronte les dangers qu'il lui faut traverser lors des missions de bombardements et, plus tard, les péripéties de sa carrière de pilote de ligne. On y apprend beaucoup sur la vie à bord d'un long ou moyen-courrier, les responsabilités du chef de bord, la façon de celui-ci fait si souvent face à l'imprévu sans qu'aucun passage s'en doute, les précautions prises. Voilà de quoi rassurer ceux qui prennent souvent l'avion, s'il en est encore qui s'inquiètent. L'auteur dit simplement ce qu'il a vu, ce qu'il a senti, quelles joies lui donna l'aviation. Il entraîne ainsi le lecteur à sa suite dans ce monde de l'air si merveilleusement exaltant." (2e plat de la jaquette)
10.000 heures de vol - Collection L'aventure vecue
FLAMMARION. 1963. In-8. Relié toilé. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 229 pages - quelques planches photos en noir/blanc - Annotations en page de garde et de faux titre - relié toilé : papier illustré, contre collé sur les plats, toile toujours visible au dos.. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
10.000 heures de vol
Flammarion, coll. « L’Aventure Vécue » 1959 In-8 broché sous jaquette 21 cm sur 14,5. 229 pages. Illustrations en noir et blanc hors-texte. Jaquette en bon état. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
