Grasset Paris 1930 Traduit de l'anglais et précédé d'une lettre-préface par la Princesse BIBESCO. In-8 ( 205 X 145 mm ), broché, couverture illustrée, 301 pages, une carte dépliante, 23 planches de reproductions photographiques. Edition originale, 1 des 3500 exemplaires numérotés sur vélin pur chiffon ( N°194 ). Bel exemplaire.Voyage aérien de l'Iris II de Plymouth en Afghanistan, en passant Naples, Athènes, l'Egypte, l'Irak et le nord de l'Inde.
Reference : 467880
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BUREAU DU JOURNAL. 1 AVRIL 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Sommaire : Vente Me Briest a Saint-Dizier (Musée de l'Automobile Française), La troisième Route Bleue et l'activité de l'A.N.A.V.A. de Nevers, Une auto par mois : De Dion-Bouton 20 HP, 8 cyl en V, 1913, La distribution par soupapes et arbres a cames en tête Classification Dewey : 629.2-Automobile
Paris Bernard Grasset 1930 in 8 (20,5x14,5) 1 volume broché, couverture illustré, 301 pages [4], avec une carte dépliante et des photographies en héliogravure hors-texte, non rogné. Traduit de l'anglais et précédé d'une lettre-préface par la Princesse Bibesco. Edition originale française tirée à 3812 exemplaires numérotés, celui-ci un des 300 exemplaires de presse numérotés sur papier vélin pur chiffon lafuma. Exemplaire enrichi d'un envoi autographe signé de Philip Sassoon à Raymond Recouly (directeur politique de la revue de synthèse historique). Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Signé par l'auteur Ed. originale
Grasset 1930 301 pages in8. 1930. Broché. 301 pages. Frontispice en noir. Poids : 580 gr
Etat Correct Une petite coupure à un mors de la couverture sinon bon état