‎LAMY-QUANTIN.‎
‎Une héroïne limousine.‎

‎ Paris, Société des Publications du Centre, 1918 ; in-12 - 303 pp.-1f. n. ch. Demi chagrin vert, dos à nerfs ; coins légèrement émoussés. Papier uniformément jauni.‎

Reference : 822

‎Roman historique sur la première guerre mondiale ; "... livre d'éternelle reconnaissance contratée envers nos grands soldats limousins tombés au champs d'honneur ; [livre] pour m'efforcer d'atténuer les regrets des leurs ; pour permettre à l'âme limousine de se reconnaître dans le drame qui à secoué le monde ; ... pour mettre la France en garde contre les abandons criminels ; pour la supplier de s'accrocher avec plus de force que jamais à la vieille roche de granit dont elle sort".Jean-Baptiste Quantin ( 1867-1960), dit Jacques Lamy-Quantin, naquit à Saint-Auvent (Haute-Vienne). Il était le fils d'un sabotier de la région de Rochechouart. " Ancien collaborateur du bâtonnier Barboux à l'Union libérale républicaine, puis du député Eugène Motte à la Fédération républicaine, Jacques Quantin acquis une solide expérience des questions d'appareil. Directeur du "Limousin de Paris", directeur-fondateur de "La Correspondance d'Union républicaine" ancien directeur- gérant de la "Semaine politique littéraire", animateur, après la guerre d'une société de courtage publicitaire, le secrétaire général de de l'Association de défense des classes moyennes est aussi un véritable professionnel dans le domaine de l'information et de la propagande. A l'instar de son patron Maurice Coirat il sait cultiver des amitiés dans des secteurs forts variés de l'univers politique et social." (Le Béguec Gilles. "Prélude à un syndicalisme bourgeois. L'association de défense des classes moyennes (1907-1939)". In : Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°37, janvier-mars 1993. Les classes moyennes. pp. 93-104.) ‎