Moteur d'aviation 300 HP ,12 cylindres . Publié sans date . In 8° br. 44 pp.11 figures dans le texte .5 planches dépliantes .
Reference : 26271
Bon exemplaire .
Librairie Crespin
Jean Claude Crespin
31 rue de Montescourt
02440 Clastres
France
Nos prix sont nets. Le port est à la charge du destinataire. Nos factures sont établies en Euros. Payables en cette monnaie. Nous acceptons les paiements par Chèque pour la France, virement postal. mandat national et international. Les ouvrages voyagent aux risques et périls du destinataire . En cas de litige le tribunal de Saint-Quentin sera seul compétent . Le fait de passer commande entraine l'acceptation pleine et entière des clauses ci-dessus .
MUNDOPRINT FRANCE. NON DATE. In-8. Broché. Bon état, Couv. légèrement pliée, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. Environ 30 pages - Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Sommaire : Renault 5, Renault 5TL, Renault 5 GTL, Renault 5 automatic 1300, Renault 5 TS, Sécurité, ... Classification Dewey : 629.2-Automobile
Dossiers Chronologiques Renault, 6 tomes COMPLET de Gilbert Hatry et Claude Le Maître aux Éditions Lafourcade en 1977/.../1982. Les livre sont illustrés de nombreuses photos et figures. Le livres mesurent 27x31 cm et pèse 10,000 kg (c) pour 199 211 211 213 213 et 225 pages. Reliure d'éditeur cartonnée avec jaquette. Le livres sont en très bon état, jaquette tome 1 déchirée/scotchée, coiffe de jaquette tome 2, 4 et 5 émoussé avec un bout de scotch.
Voitures particulières Tome 1: 1899-1905 Voitures particulières Tome 2: 1906-1910 Voitures particulières Tome 3: 1911-1918 Voitures particulières Tome 4: 1919-1923 Voitures particulières Tome 5: 1924-1933 Voitures particulières Tome 6: 1934-1944 "Démarche originale et entreprise ambitieuse ", écrit Bernard Vernier-Palliez, Président Directeur Général de la Régie Nationale des Usines Renault, dans sa préface au premier volume des "Dossiers Chronologiques Renault ". Mais aussi, pourrait-on ajouter, travail nécessaire sinon indispensable, mis à la disposition tant des amateurs de voitures anciennes et des fervents de la marque que des passionnés de l'histoire automobile. La qualité de la documentation, souvent inédite, et le soin particulier apporté à sa présentation seront sensibles aux bibliophiles. Ce nouvel ouvrage d'une série que les Éditions Lafourcade ont eu l'initiative de publier, contribuera à faire connaître la production de Renault, un des rares constructeurs présents aujourd'hui à pouvoir se prévaloir d'avoir été un pionnier de l'automobile. LES AUTEURS Gilbert Hatry, travaille aux Usines Renault depuis plus de 30 ans. A créé en 1970 la "Section d'Histoire des Usines Renault " et dirige la revue semestrielle "De Renault Frères à Renault régie nationale ". Claude Le Maître, collaborateur d'architecte, est secrétaire de la Section d'histoire des USINES RENAULT.
E.T.A.I.. Avril 1978. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 178 pages. Nombreuses figures et illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : Etude technique et pratique Renault 20 TS, Fiche carrosserie Renault 20 TS, Fiche technique Renault 20 TS, Equipements et accessoires sélectionnés par la RTA pour les Renault 20 TS, Principaux outils pour les Renault 20 TS, Quatre nouveaux pneus européens Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
3 brochures in-8 oblong, La Juvaquatre Renault. La voiture 4 places la plus économique et la plus agréable [ Avec : ] La Nouvelle Primaquatre-Sport Renault, la Voiture qui double ! 125 à l'heure, Assurance 11 CV, 11 litres aux 100 [ Avec : ] La nouvelle Vivaquatre Renault. Pour transporter votre nombreuse famille, s.d. [ circa 1939 ]
Bon ensemble. Prix du lot, non séparable.
BILLANCOURT RENAULT 1931 un catalogue publicitaire, format : 27 x 27, broché (fermeture à cordonnet bleu-marine, de 26 pages, dos muet, 1ère de couverture illustré d'un capot avant d'automobille Renault avec une grosse étoile (comète) jaune et sa trace or, argent et orange, titrée RENAULT en jaune, 4ème de couverture représentant une NERVASTELLA roulant de nuit, une photographie de l'usine RENAULT - Billancourt vue d'avion en noir au dos de la 1ère de couverture, une photo de l'intéreiur de l'Usine Renault au dos de la 4ème de couverture en noir, 6 photos couleurs hors-texte de la NERVASTELLA (déclinaison) + 4 photos couleurs hors-texte de la PRIMASTELLA (déclinaison) + 4 photos couleurs hors-texte de la MONASTELLA (déclinaison),sans date (1931)
trés beau et RARE .... catalogue d'époque .... en bon état (good condition). en bon état