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Mattelart (Armand)
L'invention de la communication
Edition La Découverte , Poches, Sciences Humaines et Sociales Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1994 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur gris foncé, illustrée d'un dessin d'Albert Robida en vignette In-8 1 vol. - 380 pages
Reference : Cyb-4274
nouvelle édition Contents, Chapitres : 1. La société de flux : Les voies de la raison - L'économie de circulation - Le carrefour de l'évolution - 2. Les utopies du lien universel : Le culte du réseau - Le temple de l'industrie - La cité communautaire - 3. L'espace géopolitique : La hiérarchisation du monde - La propagation symbolique - La pensée stratégique - 4. L'individu-mesure : Le profil des foules - Les cadences du moteur humain - Le marché des cibles - Notes et index format de poche
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4 book(s) with the same title
L'invention de la communication - Collection textes à l'appui/série histoire contemporaine.
La Découverte. 1994. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos plié, Intérieur acceptable. 375 pages - nombreuses annotations, nombreuses phrases soulignées au crayon à papier à l'intérieur du livre ne gênant pas la lecture.. . . . Classification Dewey : 301-Sociologie
Collection textes à l'appui/série histoire contemporaine. Classification Dewey : 301-Sociologie
L'invention de la communication
Edition La Découverte , Textes à l'Appui, série Histoire Contemporaine Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1994 Book condition, Etat : Bon broché, couverture illustrée d'un dessin d'Albert Robida en couleurs grand In-8 1 vol. - 380 pages
1ere édition, 1er tirage Contents, Chapitres : 1. La société de flux : Les voies de la raison - L'économie de circulation - Le carrefour de l'évolution - 2. Les utopies du lien universel : Le culte du réseau - Le temple de l'industrie - La cité communautaire - 3. L'espace géopolitique : La hiérarchisation du monde - La propagation symbolique - La pensée stratégique - 4. L'individu-mesure : Le profil des foules - Les cadences du moteur humain - Le marché des cibles - Notes et index exemplaire très frais
"L'invention de la communication - ""Textes à l'appui/série histoire contemporaine"""
La découverte. 1994. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 375 pages. Petite annotation au crayon de papier en page de garde.. . . . Classification Dewey : 380-Commerce, communications, transports
Classification Dewey : 380-Commerce, communications, transports
Brevet d'Invention accordé le 4 janvier 1876 à M. David Dietz, ingénieur civil, pour un système système de communication entre les agents d'un train de chemins de fer et entre les voyageurs et le chef de train (avec le Mémoire Descriptif)
Liasse de documents relatifs au dépôt du brevet d'invention, à savoir 1 formulaire pré-remplis in-folio de 4 pages, et le mémoire descriptif (4 pages manuscrites). Rappel du titre complet : Brevet d'Invention accordé le 4 janvier 1876 à M. David Dietz, ingénieur civil, pour un système système de communication entre les agents d'un train de chemins de fer et entre les voyageurs et le chef de train (avec le Mémoire Descriptif)
Rare exemplaire d'un brevet d'invention relatif à la communication dans les trains, aux temps héroïques de la machine à vapeur. "Notre système de communication est basé sur le principes de cordes ou de chaînes continuellement tendues, allant de la tête à la queue du train et mettant des sonneries en mouvement, au gré : soit des voyageurs pour réclamer des secours, soit des agents du train pour communiquer entre eux". Nous citerons l'intégralité de la brève notice nécrologique publié par le "Courrier de La Presse" du 8 novembre 1896 : "Nous avons le regret de faire part de la mort de M. David Dietz, ingénieur retraité du matériel roulant de la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est, ingénieur en chef des Chemins de fer Ottomans, chevalier de la Légion d'Honneur, décédé le 31 octobre 1896, en son domicile, 6 rue Donizetti, à l'âge de 70 ans. C'était un ingénieur de haute valeur, et un alsacien-lorrain d'un patriotisme ardent. C'est lui qui, breveté en France, pour une boîte à graisse" (Voir également dans notre catalogue la liasse de documents relatifs à ce brevet d'invention) "dont le brevet lui avait été refusé en Prusse, fit saisir tout un train de chemin de fer appartenant au gouvernement prussien et qui, muni des boîtes à graisse brevetées, passait devant les ateliers de Montigny-les-Metz, dont Dietz était alors le chef. La saisie fut levée moyennant le versement immédiat d'une somme de 30000 francs. Dietz a été lui aussi inhumé au Père-Lachaise, où nombreux étaient les amis, les camarades qui l'ont accompagné, notamment les anciens élèves des Ecoles nationales d'Arts et Métiers, car Dietz était de l'Ecole de Châlons, promotion de 1842-1845, membre et ancien membre du Comité de la Société de ces anciens élèves où il comptait de nombreuses amitiés".
