1924 P., Nouvelle Revue Française, NRF, 1924, in 4° Telliere broché, 263 pages.
Reference : 58872
Edition Originale. Un des 108 exemplaires après imposition spéciale sur papier vergé Lafuma - Navarre filigrané (N°XC). ...................... Photos sur demande ..........................
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M. Jean Paul Cumer-Fantin
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Editions de la Nouvelle Revue Française, Paris, 1924. In-12, broché, papier vélin, 263 pp. Le Lin.
Un des 750 exemplaires numérotés de l'édition originale sur vélin pur fil Lafuma-Navarre réservés aux Amis de l'édition originale [ex. n° 56]. --- Plus d'informations sur le site archivesdunord.com
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Paris, éditions de la Nouvelle Revue Française 1924 In-12 19 x 12 cm. Reliure demi-maroquin à coins, dos à nerfs encadrés de petits fers dorés, tête dorée, couvertures et dos conservés, 263 pp. édition originale. Celui-ci, N 687/750
Pierre Hamp (1876-1962), pseudonyme de Henri Bourillon, a travaillé un temps, comme commis aux écritures de la Compagnie des Chemins de Fer du Nord. “Le Rail” décrit la vie d'un grand noeud ferroviaire du nord de la France, les événements qui y surviennent et les hommes qui y travaillent. Il est l'auteur d'une quarantaine d'ouvrages sur la condition ouvrière et son époque ; le surtitre La Peine des hommes réunissant la plupart d'entre eux. Bon état d’occasion
EDITIONS DE LA NOUVELLE REVUE FRANCAISE. 1924.. In-12. Broché. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 263 pages. Envoi au stylo de l'auteur sur la page de faux titre. Tâche sur la 1ère de couverture.. . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
17 ème édition : année de l'édition originale. Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
NOUVELLE REVUE FRANCAISE. 1924. In-12. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 263 pages. 13e édition.. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Editions de la Nouvelle Revue Française, Paris, 1924, broché, 263pp. bon état, 190x120 . (p2)
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