Julliard Paris, 1956, in-12 demi-basane blande, dos à quatre nerfs, pièce d'auteur rouge, titre de cuir noir. Couverture de brochage conservée. 177pp.-1f. Parfait état.
Reference : 16450
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Paris, René Julliard, 1956 1 volume In-8° (11,8 x 18,7cm) Broché sous couverture à rabats au 1er plat illustré. 285p., 1 feuillet. Bon état mais manque apparemment la feuille de faux-titre.
1ère édition en Service de Presse de ce roman de l'ingénieur et écrivain Étienne CATTIN (1912-1966), qui fut mécanicien à la Compagnie des chemins de fer de l'Est et qui participa à la formation la Société Nationale des Chemins de fer Français, où "l'écrivain du rail" met en scène "la fin des dévorants", du nom donné aux mécaniciens et chauffeurs des locomotives à vapeur: "Ceci est l'histoire d'une déchéance. Vallerand, habitué à piloter les locomotives des grands rapides, à foncer dans la nuit, à lutter contre l'heure, se voit relégué à des besognes plus humbles. [... et] ne peut supporter ce qu'il croit être une disgrâce. Et chaque nouvelle tâche qu'il assume [...] marque une étape vers le drame final. Autour de [lui] vit intensément le monde des chemins de fer. Jamais peut-être Etienne Cattin n'avait atteint à cette puissance d'évocation. Il rejoint la lignée des grands écrivains réalistes." (4è de couverture). Couverture illustrée d'après photo.
Librio 1998 1998. Honoré de Balzac - Ferragus chef des Dévorants / Librio 1998
Très bon état
LA VIE DU RAIL. 1982. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 344 pages - 1 annotation au stylo bleu sur la page de faux-titre.. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Mb. Edition rombaldi 1945, collection Ingres. Petit in-4 en feuilles sous chemise illustrations en pointe sèche de Camille berg. ( Hors-texte et dans le texte ). Edition numérotée. Undes 100 sur élingues à la forme de Rives. Photos possibles.
Pas de frais de port pour la France métropolitaine.
J'AI LU 1998 128 pages 12 8x1x20cm. 1998. pocket_book. 128 pages.
Etat correct