Paris, Editions Princesse, 1979. 22 x 28, 160 pp., très nombreuses illustrations en couleurs et en N/B, reliure d'édition pleine toile + jaquette, bon état.
Reference : 44388
ISBN : 2859610480
Librairie Ausone
M. Michaël Collet
chaussée de Gand, 366, boîte 7
1080 Bruxelles
Belgium
32 (0)2 410 33 27
virement bancaire européen - chèques français - Paypal
ALP. 1984. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 66 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleur et noir et blanc dans et hors texte -. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux
SOMMAIRE : URSS/USA: LA CONFRONTATION - LES MISSILES BALISTIQUES - LES BOMBARDIERS STRATEGIQUES / les chemins de l'enfer, URSS/USA, missiles: le guerre presse boutons, les bombardiers strategiques, les sous-marins nucleaires. Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux
Ouvrage composé par des chasseurs-bombardiers avec l'aide des escadrilles de chasse françaises et du service d'informations du Ministère de l'Air
Reference : 111873
(1945)
1945 Editions Lajeunesse - 1945 - In-4, broché, couverture illustrée - 73 p. - Très nombreuses reproductions photographiques et illustrations in et hors-texte en N&B + 2 planches dépliantes en couleurs en fin d'ouvrage
Très bel état pour cet ouvrage rare - Rousseurs éparses, légers plis et frottements sur la couverture
ALP. 1983. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 59 pages - nombreuses photos en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 70.491-Planète, janus, plexus
Sommaire: les chemins de l'enfer, URSS/USA, missiles: le guerre presse boutons, les bombardiers strategiques, les sous-marins nucleaires strategiques, elements de defense strategique, les troupes d'elite.. Classification Dewey : 70.491-Planète, janus, plexus
EDITIONS PRINCESSE. 1979. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 255 pages augmentées de nombreuses planches en noir et blanc et couleur dans et hors texte - Texte sur plusieurs colonnes.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
SOMMAIRE : LES DEBUTS DE L AVIATION MILITAIRE / LES PREMIERS AVIONS DE COMBAT / CHASSEURS ET AVIONS D OBSERVATION / LES BOMBARDIERS / LA GUERRE AERIENNE EN MER / L ENTRE DEUX GUERRES / LES CHASSEURS DE LA SECONDE / GUERRE MONDIALE / LES BOMBARDIERS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE / AVIONS MARINSET VERSIONS NAVALISEES APRES 1939 / HELICOPTERES MILITAIRES / LES AVIONS DE GUERRE MODERNES Classification Dewey : 629.1-Aviation
Histoire & Collections, 2006, in-4°, 192 pp, très nombreuses photos et illustrations en noir et en couleurs, biblio, reliure cartonnée illustrée de l'éditeur, bon état
Jusqu'au débarquement allié en Normandie, le 6 juin 1944, les bombardiers constituèrent le seul moyen de porter le feu dans les rangs de l'ennemi. Leurs missions quasi quotidiennes, de jour pour les USAAF, et de nuit pour les appareils de la Royal Air Force, permirent d'ouvrir et d'entretenir un front à l'Ouest. Les collisions en vol, la navigation, le vol en formation, la chasse ennemie, la défense antiaérienne, les problèmes mécaniques, la météo, constituèrent autant de difficultés que les équipages devaient affronter à chaque mission. La précision, parfois toute relative des bombardements en raison des règles inhérentes à la balistique, coûta la vie à des centaines de milliers de civils, dont bon nombre travaillaient, de gré ou de force, dans l'industrie d'armement ennemie. Toutefois, il est indéniable que la campagne de bombardement de jour menée par l'aviation américaine, si coûteuse en hommes et en matériel qu'elle fut, constitua une menace permanente permettant de soulager quelque peu l'allié soviétique. L'aviation allemande, sans cesse provoquée au combat, finit par être usée jusqu'à la corde. Ce qui permit aux Alliés de s'assurer la maîtrise du ciel et d'emporter finalement la victoire. Même si la production aéronautique du Reich ne fut que partiellement perturbée par les bombardements, le manque de pilotes, la destruction des voies de communications et des sites de production de carburant finirent par acculer les Nazis à la défaite. Regardons les visages de ces hommes, nous leur devons notre liberté. Cet ouvrage est dédié à la mémoire des 47.000 aviateurs de la 8th Air Force morts au combat pour la libération de l'Europe.