‎SIEGFRIED (André).‎
‎Suez, Panama et les routes maritimes mondiales.‎

‎ Armand Colin, 1948, in-8°, vi-306 pp, nouvelle édition revue et augmentée, 33 cartes et graphiques, broché, bon état‎

Reference : 104157

‎L'édition originale date de 1940. "Par suite des événements qui bouleversent l'Orient européen, le monde entier tient actuellement les yeux fixés sur l'Egypte et sur le Canal de Suez ; d'autre part, l'entrée des Etats-Unis dans la guerre confère un regain d'actualité au Canal de Panama. C'est donc une singulière fortune pour quiconque désire être renseigné sur deux voies maîtresses du commerce international, qu'un écrivain aussi brillant que M. André Siegfried ait, en pleine guerre, consacré son talent d'économiste et de géographe à leur étude aussi complète et exhaustive que possible. Tous les livres de M. Siegfried, quelle que soit leur solidité et l'ampleur de leur documentation, se recommandent par le charme extrême qu'on éprouve à les lire, L'auteur excelle à pimenter par des souvenirs personnels, par des anecdotes bien choisies, par d'heureuses et frappantes formules, ce que ces graves exposés bourrés de faits et de chiffres pourraient avoir d'un peu lourd à digérer. A cet égard, le présent livre est un chef-d'œuvre (...) Mais surtout, l'auteur a mis admirablement en lumière le rôle directeur de certains hommes. Et d'abord et avant tout, de Ferdinand de Lesseps, ce créateur, ce génie de l'action, qui a ouvert une grande route mondiale et transformé les conditions commerciales de la moitié du monde. M. Siegfried rehabilite vigoureusement sa mémoire obscurcie par l'échec du Panama, par les procès et le scandale qui l'ont suivi. D'autre part, pour le Panama, mentionnons le rôle du Président Théodore Roosevelt et celui de Philippe Bunau-Varilla, dont l'intervention durant la période des préliminaires fut à deux reprises décisive, et sans lequel le canal ne se serait peut-être pas fait à Panama, mais au Nicaragua. Rien ne montre mieux l'importance que M. Siegfried a donnée à cette évolution historique que le fait qu'elle occupe dans son ouvrage non moins de 108 pages de texte sur 284..." (Maurice Zimmermann, Les Etudes rhodaniennes, 1942) ‎