Write to the booksellers
LACROIX Louis (Capitaine au Long-Cours)
LES DERNIERS GRANDS VOILIERS - histoire des Long-Courriers nantais de 1893 à 1931
Paris J. Peyronnet et Compagnie 1937 -in-8 broché un fort volume, broché (paperback) in-octavo, dos et couverture gris-jaune imprimés en noir (grey spine and front cover printed), 1ère de couverture illustrée d'une reproduction de peinture en couleurs d'un Trois-Mat par Robert BLONDEL, toutes tranches non-rognées (edges smooth), Ex-Libris : Armand EVE (Directeur du Musée de la Poste de Nantes) gravé en noir collé au dos de la 1ère de couverture, envoi autographe manuscrit de l'Auteur à l'encre noire en bas du portrait en frontispice : "...à Armand EVE, petit fils du marin Jean Bernard que j'ai été heureux de citer en cet ouvrage, trés Amicalement... (signé) L. Lacroix...1.8.37..." illustrations : frontispice (frontispiece) : portrait de l'auteur par le peintre Edouard Maxence en noir + 1 planche couleur (Pavillons d'Armement des Compagnies de Voiliers de Nantes) hors-texte sur papier glacé (full page engraving on the glazed paper) + 80 planches photographiques hors-texte en noir sur papier glacé + planisphère et carte de l'Océan Pacifique montée sur onglet et dépliante sur papier glacé (folding map) in-fine, 509 pages, 1937 à Paris J. Peyronnet et Compagnie Editeurs,
Reference : 23519
préface par Emile Gabory .......RARE......en très bon état (very good condition) + JOINTS AVEC : une page "complète" du journal ICI PARIS HEBDO du 25 juin au 1er Juillet 1958, avec un grand article de Maurice GENEVOIX : "Ils étaient à St Malo 500 Capitaines Cap-Horniers autour de leur grand mat" (orné de 13 photographies en noir) + 5 articles découpés dans le journal écrits par A. G.-B. dans les années 50 : 1 - Histoire d'un trois mats (quand le capitaine Lacroix commandait le "Babin-Chevaye") orné de 2 photos en noir, 2- Les Longs Courriers Nantais "Au Temps des Marchands d'Hommes", orné de 3 photos en noir, 3- L'histoire des Longs-Courriers Nantais, orné de 3 photos en noir, 4 et 5 - Les Voiliers au pays du Charbon, 1 article + 2ème partie de l'article, orné de 7 photos en noir. en trés bon état
Bookseller's contact details
Librairie Guimard
M. Gilles Guimard
librairie-guimard@club-internet.fr
06 81 28 61 70
Payment mode
Sale conditions
Conditions de vente Nos conditions de vente sont conformes aux usages de la profession, tels qu'ils sont définis par les codes de déontologie du Syndicat national de la Librairie Ancienne et Moderne et de la Ligue Internationale de la Librairie Ancienne. CONDITIONS-DE-LIVRAISON (TEXTE) Attention : Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé (Attention : if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended) La collation (c est-à-dire la conformité de la description du livre - en ligne - avec son état physique) de tous nos ouvrages est vérifiée avant leur expédition. LES FRAIS DE PORT SONT SOUMIS A VOTRE ACCORD PREALABLE (sauf cas particulier*) ET TIENNENT COMPTE DES CRITERES SUIVANTS : POIDS DU COLIS ET/OU MODE D'EXPEDITION DE VOTRE CHOIX. Conditions de livraison pour la France : Nous privilégierons les formules avec assurance (dans la mesure du possible). Plus couramment, nous proposons au choix 3 formules : Tarif Lettre : 1) Lettre Prêt à Poster : - Préemballage souple cartonné des Services Postaux. - délai de livraison : délai habituel de l acheminement du courrier - jusqu'à 500 grammes. - assurance : aucune aucun recours possible en cas de perte, détérioration ou spoliation. - distribué en boîte aux lettres. - suivi Internet : aucun. Tarif applicable uniquement pour les colis en dessous de 500 grammes, avec un format inférieur ou égal à 32, 50 centimètres de largeur sur 24, 50 centimètres de hauteur. 2) Lettre Max Prioritaire : - Préemballage souple cartonné des Services Postaux. - délai de livraison : délai habituel de l acheminement du courrier - jusqu'à un kilogramme. - assurance intégrée (fonction du format de l enveloppe minimum 11 et maximum 23 ). - distribué sans signature en boîte aux lettres. - suivi Internet. Tarif applicable uniquement pour les colis en dessous de 1 Kilogramme, avec une épaisseur maximum de 2 centimètres et des dimensions inférieures ou égales à 30 centimètres de largeur sur 23, 50 centimètres de hauteur. 3) Tarif : Colissimo Suivi - Colis très rigide et très résistant surprotégé par nos soins. délai de livraison 48h00 suivi du colis sur internet. - distribué sans signature en boîte aux lettres. - assurance : indemnisation ne pouvant excéder 23 Kg (frais de port compris) - suivi Internet. Tarif applicable à tous formats, jusqu à 30 kilogrammes. Conditions de livraison pour l'international (jusqu à 2 kilogrammes) La collation (c'est-à-dire la conformité de la description du livre - en ligne - avec son état physique) de tous nos ouvrages est vérifiée avant leur expédition. The collation (i. e. the conformity of the description of the book - on line - with its physical condition) of all our works is checked before their forwarding. La formule avion prioritaire (Priority Airmail) délai de livraison 2 à 3 jours (delivery time : 1 week). La formule avion économique (Economy Airmail) délai de livraison 1 à 2 semaines (delivery time : 1 or 2 weeks). (cas particulier*) NB : lorsque vous choisissez le mode de paiement par carte bancaire et dès lors que vous ne répondez pas à nos courriels (1 de confirmation de disponibilité de votre commande et 2 de relance), nous nous réservons la possibilité de débiter votre compte bancaire, d'un montant correspond à l'envoi le plus économique qui vous a été proposé sur nos courriels (avec ou non un suivi Internet et une assurance, selon le cas d'espèce), dans la mesure ou nous considérons que vous avez manifesté une volonté univoque de finaliser votre achat - sauf avis contraire de votre part transmis par courrier ou courriel à notre librairie. à lire attentivement (with reading attentively) : in the event of loss, theft or spoliation the sending of the parcel in the priority or economic Airmail do not allow any recourse near the Mail service and we decline any responsibility by obtaining a guarantee ask us for a sending of the parcel in recommended international Airmail. Pour tout achat en ligne, l acheteur(euse) renonce à nous retourner le(s) bien(s) meuble(s) acquis, si notre collation est conforme à l'état physique dudit (desdits) bien(s) meuble(s) (conformément La loi Chatel du 3 janvier 2008). (For any on-line purchase, the buyer cannot return us the article(s), if our description(s) is (are) in accordance with the physical condition(s) of the article(s) bought (correspondingly The law Chatel of January 3rd, 2008)). Tout commande vaut pour acceptation des conditions énoncées ci-dessus qui sont dès lors réputées lues et acceptées sans restriction par le(a) client(e). (Any order implies acceptance of above conditions which are therefore deemed read and accepted without restriction by the customer).
5 book(s) with the same title
Les Derniers Grands Voiliers. Histoire des Long-Courriers Nantais de 1893 à 1931.
Amiot-Dumont, 1951, fort in-8°, 516 pp, préface de Emile Gabory, une planche en couleurs de pavillons d'armement nantais, 125 gravures et photos et 3 cartes sur 80 planches hors texte, reliure demi-basane verte, dos à 5 nerfs soulignés, titres et fleurons dorés, 1er plat de couv. conservé, bon état
"Dans des pays moins indifférents que la France aux choses de la mer, on a pensé à conserver et à transformer en musées quelques grands navires au long cours, spécimens de l'art des constructeurs de jadis et témoins de la vie des vaillants équipages de jadis. A défaut d'un bateau-musée, et mieux peut-être, le gros beau livre de M. Louis Lacroix, capitaine au long cours, conservera le souvenir des beaux navires à voile du pays nantais. Dans la première partie de cet ouvrage, l'auteur décrit les divers types de long-courriers construits au XIXe et au XXe siècles ; il expose les conditions de la navigation en décrivant les itinéraires, les ports de relâche et de destination ; des pages intéressantes sont consacrées au monde si particulier et si curieux des officiers et des marins du long cours. Dans la seconde partie, comprenant 228 pages, M. Lacroix a écrit avec beaucoup de précision les notices, en quelque sorte nécrologiques, de 150 grands voiliers nantais. Ce livre empreint d'une légitime mélancolie, oeuvre de l'un des derniers grands capitaines de Nantes, est parfois aussi émouvant qu'il est intéressant." (H. B. R., Annales de Bretagne) — "Les ouvrages de Louis Lacroix, ancien capitaine au long cours cap-hornier, constituent le travail documentaire le plus minutieusement détaillé, consacré aux voiliers du commerce." (A. Rault) — "Je profite de l'occasion pour rendre hommage aux bons, gros bouquins du capitaine Lacroix, cap-hornier, qui a bourlingué sur les sept mers du globe et qui a fourré dans ses livres, en plus des mirobolantes photographies et des documents que l'on ne trouve nulle part ailleurs, tout ce qu'il a pu apprendre et voir de ses yeux durant ses longues croisières et ses dures campagnes de mer, sans parler des aventures de mille navires et des mille et un secrets du métier dont les marins ne sont jamais chiches. Ses livres constituent l'épopée de la marine à voile, et qu'importe son tour de plume, puisque le vieux loup de mer a tant de choses à nous dire et à nous apprendre, et qu'il est profondément humain ! Le capitaine Lacroix est en train d'écrire, sans s'en douter dans sa bonhomie, l'Histoire de la marine marchande française, la vraie, et dont tout le pays se désintéresse ! C'est déjà un monument, et ça n'est pas fini…" (Blaise Cendrars, Bourlinguer)
Les Derniers Grands Voiliers. Histoire des Long-Courriers Nantais de 1893 à 1931. Préface de M. Emile Gabory.
Paris, J. Peyronnet & Cie, 1937. Fort in-8, 509 pp. Demi-chagrin à coins, dos à 4 nerfs, auteur titre date en lettres dorées, couvertures et dos conservées (reliure signée).
Edition originale. Frontispice illustré, une planche couleur : Pavillons d'armement des Cies de voiliers de Nantes aujourd'hui disparues et très nombreuses planches hors-texte plus 5 cartes. TRES BEL EXEMPLAIRE. JOINT 4 TIMBRES neufs non oblitérés de voiliers. Photos sur demande.
Les derniers grands voiliers. Histoire des Long-Courriers Nantais de 1893 à 1931.
Paris, Amiot-Dumont, 1953. In-8, 518 pp. broché.
Avec 3 cartes et de nombreuses illustrations sur des planches hors texte.
Les derniers grands voiliers. Histoire des Long-courriers Nantais de 1893 à 1931. Préface de M. Emile Gabory.
P., Amiot-Dumont, 1950, fort in 8° broché, 516 pages, jaquette illustrée, très nombreuses illustrations hors-texte.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Les derniers grands voiliers. Histoire des Long-Courriers Nantais de 1893 à 1931. Préface de M. Emile GABORY.
P., Amiot-Dumont, fort in 8° broché, 516 pages ; jaquette effrangée illustrée ; nombreuses illustrations ; quelques annotations au crayon.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
