‎ADER Clément‎
‎Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre‎

‎ Les Verites sur l"utilisation de l"Aviation militaire avant et pendant la guerre. Une faute desastreuse, supreme lecon pour l"avenir! "‎

‎ 1919 Toulouse, Les Freres Douladoure, 1919. in-8°, 214 pp., broché ‎

‎Historique et visionnaire !ray AA15* ‎

‎Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre‎

‎Les frères Douladoure, Toulouse 1919, 14x22,5cm, broché.‎

‎Édition originale de cet ouvrage publié à Toulouse, berceau de l'aéronautique. Précieux et rare envoi autographe signé de Clément Ader à René Fonck, «?l'As des As?» de l'aviation française qui comptabilisa le plus de victoires dans le ciel au cours de la Première Guerre Mondiale?: «?à monsieur René Fonck membre du Comité de Direction de l'Aéro-Club. En souvenir du 2mars reconnaissant hommage.?» Cette précieuse dédicace fut vraisemblablement rédigée le 2 mars 1922 à l'occasion d'un banquet d'honneur organisé par l'Aéro-Club de France, au Palais d'Orsay, afin de célébrer la remise de la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à Clément Ader, le premier Français qui dès 1890 effectua des tentatives de vols sur ses prototypes baptisés «?Éole?» et «?Zéphyr?». Cet ultime hommage marqua l'apogée de la carrière de ce génial inventeur dont l'armée française s'était pourtant détournée après la démonstration de décollage peu concluante de son « Aquilon» à Satory en 1897. Rare et agréable exemplaire enrichi d'un exceptionnel envoi autographe signé du père de l'aéronautique au héros militaire de l'aviation française et alliée René Fonck, surnommé «?l'As des As?» pendant la Première Guerre mondiale avec à son actif soixante-quinze victoires homologuées. - Photos sur www.Edition-originale.com - ‎

‎AVIATION: LIVRES, REVUES, VIEUX PAPIERS: Du SEA-I au P-840 Cinquante ans de vie du pionnier Henry POTEZ, Aviation Magazine, 1961. SNCASE: SE 2010 "Armagnac", 1950. EXPOSITION-PRESENTATION O.N.E.R.A BRETIGNY (C.R.V.) 8 Novembre 1956. REVISTA AEREA N° 12 (1928). RIVISTA AERONAUTICA N° 12 (Dicembre 1935). Robert GRUSS: Les Flottes de l'Air, 1938. Ecole des apprentis mécaniciens de l'Armée de l'Air, Palmarès, Rochefort, 1935. Clément ADER: Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre. Une faute désastreuse, Suprême leçon pour l'Avenir, Douladoure, 1919. AVIATION MILITAIRE FRANCAISE Avions de Corps d'Armée biplaces A2 (A.R.2, BREGUET, SALMSON, SOPWITH), triplaces A3 (CAUDRON, LETORD), Avions de chasse monoplace C1 (SPAD), de Combat C2 (HANRIOT), de Bombardement de nuit (VOISIN, FARMAN, CAPRONI, CAUDRON), Ecole (MORANE, NIEUPORT). Chronique des avions Louis BREGUET, Les ateliers d'hydraviation Louis Breguet au Havre, 11 pages, photos, 1932. Aviation magazine: AEROPORTS 128 pages, 1968. GRANDE-BRETAGNE AEROSPATIALE, 1964. Jeunes filles et femmes de France: Maryse Bastié, Maryse Hilsz, Hélène Boucher, Edmée Jarlaud, Les Ailes Brisées, 1952. Les Vieilles Tiges, Banquet Annuel 1966, illustré par BEUVILLE. AVION contre SOUS-MARIN. Capitaine Jean MONSARRAT: Hélène BOUCHER. L'Animateur des Temps Nouveaux: Ilnous faut une aviation! Une grande!! 1928. Catalogue Librairie F-Louis VIVIEN, 1932. CHASSE (Colonel ACCART), RECONNAISSANCE (Colonel ALIAS), BOMBARDEMENT (Colonel ROY): Tr.ois fascicules illustrés par Paul LENGELLE. Ecole de pilotage Blériot, Aérodrome de BUC. Avant l'envol....Le personnel au sol de la Royal Air Force. Aéronautique Navale. RENAULT Billancourt 1930, Avion de tourisme 100 CV. Victor MARMOITON: Jean du Plessis Commandant du Dixmude, 1933. Roger DEVIGNE: Janot le jeune homme aux ailes d'or, Le Livre, 1925.‎

‎Ensemble de 26 livres, revues, documents.‎

‎LES VERITES SUR L'UTILISATION DE L'AVIATION MILITAIRE AVANT ET PENDANT LA GUERRE. Une faute désastreuse, suprême leçon pour l'avenir!‎

‎Toulouse Les Frères Douladoure 1919. In-8 214pp. Papier chagriné acajou bradel, titre doré sur le dos, plats de la couverture conservés, reliure de l'époque. Bel exemplaire frais et bien relié, enrichi d'une carte de visite de Clément Ader avec corrections manuscrites et d'un bel envoi à Monsieur Raffalovitch. Il s'agit très certainement du journaliste et pilote Georges Dreyfus-Raffalovitch (1877-1953). Gravement blessé pendant la Première Guerre Mondiale, il oeuvra à faire connaître l'Association des Ailes Brisées. ‎

‎Les Verites sur l'utilisation de l'Aviation militaire avant et pendant la guerre. Une faute desastreuse, supreme lecon pour l"avenir!‎

‎Toulouse, Les Freres Douladoure, 1919. in-8°, 214 pp., broche, couverture illustree.‎

‎Etat correct. Manque au dos. [109B-12] Pour la securite et l'Honneur de la France‎