Imprimerie Royale, Paris 1833 - 1835, Grd. in-8 (15,5x24,5cm), (4) XLI, 558pp. (1) et (4) 481pp. (1) et (4) 510pp. (1) et (4) 480pp., 4 tomes en 4 volumes reliés.
Reference : 60752
Edition originale. Les 2 premiers volumes furent publiés en 1833, les 2 seconds en 1835. Une grande carte dépliante et de nombreuses tables (Températures, météorologie...) in fine ; 4 vignettes de titre et culs-de-lampe représentant des navires ou scènes en fin de chaque chapitre. Cette édition se trouve complète ainsi (Notice BNF n°:FRBNF30738909), c'est l'éditeur Arthus Bertrand qui réédita le texte en 1835 (et qui se trouvait le dépositaire de l'imprimerie royale pour les voyages) en lui adjoignant 3 atlas qui complétèrent la publication à diverses dates, un atlas hydrographique, un atlas zoologique (in-8, 1839) et un album du voyage d'aquatintes, l'ensemble au format in folio ; ces atlas très chers et particulièrement somptueux ne se trouvent que rarement avec les textes. A la suite des notes du tome IV, Mémoires sur les opérations géographiques par M. Serval (notamment sur les 4 montres marines de Berthoud qui furent emportées sur les navires). Reliures en cartonnage d'époque blond. Dos lisses ornés de filets. Pièces de titre et de tomaison de maroquin brun. Dos légèrement assombris. Traces de frottements. Quelques coins repliés. Rousseurs éparses. Bon exemplaire. Missionné par le gouvernement pour rétablir l'influence française dans le Pacifique et des accords commerciaux, La Favorite partit également dans un but scientifique qu'elle réalisa pleinement. L'expédition vers les terres australes partit de Toulon en décembre 1829 et revint en avril 1832. En suivant les côtes africaines, l'expédition atteignit Pondichéry, la Cochinchine, le Tonkin, les Philippines, l'Australie, la Nouvelle Zélande, la Tasmanie, et revint en traversant le Pacifique, puis longea les côtes du Brésil, pour enfin rejoindre Toulon par L'Atlantique. La relation et les descriptions sont extrèmement riches et détaillées, visant une certaine objectivité ; le narrateur décrit simplement ce qu'il voit, sans considérations scientifiques. La mission fit une escale à L'île de Bourbon, et de nombreuses escales dans toutes les villes côtières, Macao, Canton, Manille, Valparaiso, Rio de Janeiro... - Photos sur www.Edition-originale.com -
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Imprimerie Royale Paris 1833 2 volumes in-8 ( 245 X 165 mm ) de XLI-558 et 481 pages, brochés sous couvertures imprimées. Grande carte dépliante hors-texte ( Carte générale pour servir au Voyage de la Corvette LA FAVORITE ). Tomes 1 et 2 seuls de cette importante relation. Trés rares et minimes rousseurs, petite déchirure à la carte sans manques, beaux exemplaires, non rognés.
Imprimerie Royale 1833 4 volumes in-8, demi-basane aubergine, dos lisse, filets dorés et à froid, 4- XLI- 558- 4- 481- 4- 510- 4- 480 pp.. Vignettes et culs-de-lampes Reliures frottées, une coiffe usée, dos passés. Rares surlignes. Rares rousseurs. Edition originale. Sans la carte repliée. L'expédition de Toulon en décembre 1829 et revint en avril 1832. Elle atteignit Pondichéry, la Cochinchine, le Tonkin, les Philippines, l'Australie, la Nouvelle Zélande, la Tasmanie, et revint en traversant le Pacifique, puis longea les côtes du Brésil, pour enfin rejoindre Toulon par L'Atlantique. La relation et les descriptions sont extrèmement riches et détaillées, visant une certaine objectivité ; le narrateur décrit simplement ce qu'il voit, sans considérations scientifiques. La mission fit une escale à L'île de Bourbon, et de nombreuses escales dans toutes les villes côtières, Macao, Canton, Manille, Valparaiso, Rio de Janeiro
Bon état d’occasion
Paris (Imprimerie Royale) 1833/35. 3 vol. grand in-8°, 25,5 x 17 cm, 3ff-XLI-558pp; 6ff-481pp; 6ff-510pp., illustré d’une grande carte dépliante, reliure éditeur ,non rogné , non coupé , début de fente tome 1 et 3 , mouillures aux reliures tome 1 et 2, rousseurs éparses.
3 premiers volumes uniquement de la relation du voyage , première édition de l’expédition française en Chine , avec comme but de mieux connaître les mers de Chine pour y favoriser le commerce français, conjuguant une mission scientifique et commerciale, la circumnavigation de Laplace (1793-1875) commencée à Toulon, en décembre 1829 : passée par Gibraltar , il fait escale à Gorée, dépasse le cap de Bonne-Espérance et doit s'arrêter à l'Île de France (Maurice) en raison de deux ouragans. 1er mai 1830, il prend la route des Indes, passe par les Seychelles puis les Maldives, Ceylan, Pondichéry et l'Inde , après une escale à Singapour puis à Manille, Laplace arrive à Canton, où il tente de défendre le commerce français, en grande concurrence avec le privilège de la Compagnie des Indes anglaises qui domine le commerce en Chine. Passé ensuite par l'Indonésie, il s'arrête en Nouvelle-Zélande. Le voyage de retour se fait par Valparaiso, le Cap Horn et Rio de Janeiro et s'achève à Toulon le 21 avril 1832. Plus tard, de 1837 à 1840, Laplace entreprendra un autre voyage dans l'Océan Pacifique, à bord de l 'Artémise. First edition of the French expedition to China, with the aim of better knowing the seas of China to promote French trade there, combining a scientific and commercial mission, the circumnavigation of Laplace (1793-1875) started in Toulon, in December 1829 3 volums , large 8°, editor’s covers , folding map . P2-2A
Paris (Imprimerie Royale) 1833/35. 4 vol. in-8°, 23,5 x 15,5 cms, reliés demi basane lisse rouge, dos ornés.Coiffes accidentées, cachets effacés 3ff-XLI-558pps; 6ff-481pps; 6ff-510pps; 6ff-480pps., pages de titre avec réparations (tome 3 et 4)
Première édition de l’expédition française en Chine , avec comme but de mieux connaître les mers de Chine pour y favoriser le commerce français, conjuguant une mission scientifique et commerciale, la circumnavigation de Laplace (1793-1875) commencée à Toulon, en décembre 1829 : passée par Gibraltar , il fait escale à Gorée, dépasse le cap de Bonne-Espérance et doit s'arrêter à l'Île de France (Maurice) en raison de deux ouragans. 1er mai 1830, il prend la route des Indes, passe par les Seychelles puis les Maldives, Ceylan, Pondichéry et l'Inde , après une escale à Singapour puis à Manille, Laplace arrive à Canton, où il tente de défendre le commerce français, en grande concurrence avec le privilège de la Compagnie des Indes anglaises qui domine le commerce en Chine. Passé ensuite par l'Indonésie, il s'arrête en Nouvelle-Zélande. Le voyage de retour se fait par Valparaiso, le Cap Horn et Rio de Janeiro et s'achève à Toulon le 21 avril 1832. Plus tard, de 1837 à 1840, Laplace entreprendra un autre voyage dans l'Océan Pacifique, à bord de l 'Artémise. Sans le rarissime cinquième volume et les atlas. First edition of the French expedition to China, with the aim of better knowing the seas of China to promote French trade there, combining a scientific and commercial mission, the circumnavigation of Laplace (1793-1875) started in Toulon, in December 1829 . P1-23 4 volums , large 8°, half red calf ,title page with small miss and repair , folding map with part missing , stamp