Bachelier, Paris 1835, 13x20,5cm, relié.
Reference : 18336
Edition originale. Reliure en demi basane caramel, dos lisse orné de filets et de frises dorés comportant de petites traces de frottements, un coin supérieur légèrement émoussé, reliure de l'époque. Ouvrage bien complet de ses 4 planches dépliantes in-fine. Quelques petites rousseurs, infimes manques sans gravité en haut de la première garde. Rare. - Photos sur www.Edition-originale.com -
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Paris, Bachelier, imprimeur libraire, 1835; in-12, 407 pp., demi-cuir marron restauration sur un coin etat correct coins un peu écrassé. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Paris, Bachelier, 1840. 125 X 210 mm. relié demi-basane fauve, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés, tr. jaspées (rel. de l'ép.). XLVII-660 pp. Avec 5 planches dépliante in-fine. Deuxième édition augmentée d'un grand nombre d'expériences et de recherches nouvelles. Tampon humide sur les 3 premiers feuillets, dos lég. passé avec la coiffe supérieure arrachée.
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Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie, 1837. 135 X 215 mm. relié demi-basane, dos lisse orné à chaud (rel. de l'ép.). XXIV-407 pp. suivies de 4 planches dépliantes. Dos cassé avec manque en tête, plat supérieur détaché, quelques rousseurs.
Phone number : 41 021 964 60 10
Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie 1837 In-8 21,5 x 13,5 cm. Reliure demi-chagrin bleu-marine, dos à nerfs ornés de filets dorés avec roulette en pied de dos, XXIV-407 pp., 4 planches contenant 33 figures repliés in fine, table des matières.
Bon état d’occasion
Paris, Bachelier, 1840. Contemp. hcalf. Gilt spine with gilt lettering. A crack to fronthinge. A paperlabel pasted on upper part of spine. Stamps on title-page. XLVI,(2),660 pp. and 5 large folded engraved plates. Text clean and fine, some scattered brownspots to the plates.
""The investigations of the Count de Pambour on the theory of the steam engine were conductive to the progress of thermodynamics by pointing out the proper mode of applying mechanucal principles to the expansive action of an elastic fluid."" (Rankine).