Paris, Librairie Gallimard, 1924 ; in-16 (120 x 188 mm), 256 pp., broché, couverture illustrée. Collection «Succès».
Reference : _202401412
Librairie Alphabets
M. Philippe Henry
03 83 32 77 37
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[CHASSE A COURRE - ÉQUIPAGE DE DONATIEN LEVESQUE DE LA FORÊT DE PAIMPONT] Charles DEVAUX DIT BARON DE VAUX
Reference : 26877
(1888)
paris journal "L'EVENEMENT" 1888 -in-12 broché un article paru le 9 et 10 avril 1888 dans le journal "L'ÉVÈNEMENT" découpé en 12 morceaux et collé dans un cahier de 12 pages de papier couleur crème, format in-douze (17 x 11 cm), 1ère de couverture avec titre manuscrit à l'encre brune : "MM. LEVESQUE (Donatien) Evènement du 9/10 Avril 1888" et noté en haut de la 4ème de couverture au crayon à la mine de plomb : "Archives d'Henri CHEGUILLAUME" [Henri CHEGUILLAUME était ingénieur aux pont et Chaussées, on lui doit le Pont TRANSBORDEUR DE NANTES] ... L'article parle de Donatien LEVESQUE GRAND VENEUR (Fils de l'industriel et conserveur Nantais Louis Auguste LEVESQUE), propriétaire de la Forêt de Paimpont (Brocéliandre) chargé de la Direction et de l'Administration de l'EQUIPAGE y chassant le CHEVREUIL, on y décrit le piqueur, la meute de 40 chiens, les prix obtenus à l'exposition canine de Nantes de 1885, on y décrit la race des chiens , les prix obtenus par l'équipage, par quels juges, les technique employées , les boutons, les uniformes de l'Equipage ains que ses différentes qualités etc.. mais surtout le récit d'une chasse à Ancenis chez Mr le Comte de DURFORT, un débuché sur la petite Forêt de LARCHE .... et une célèbre CHASSE A COURRE au CHATEAU DE LA GACHERIE, le 6 Octobre 1884; bois faits par BRANCHEREAU (le piqueur), on retrouve la trace du Cerf en gare de Sucé-sur-Erdre qui franchit les voies et s'engage dans les rues du bourg suivi par la foule des habitants, arrive au pont de l'Erdre et s'engage en direction de CARQUEFOU puis se jette dans la rivière et retourne au Parc du Chateau de la Haye et retourne à son lancer, puis dans le village de MOULINE, le cerf saute dix fois au milieu de cent personnes à vue, c'est un Halali courant d'un quart d'heure. Obstacle imprévu, l'auto du Comte de Paris se trouve en travers de la route et en voulant l'éviter, le cerf s'échoue dans une haie d'épine et y reste accroché. Le cerf est porté dans une carriole jusqu'à La Chapelle-sur-Erdre où les honneurs du pied sont faits à Mme P0YDRAS DE LA LANDE, au joyeux son des fanfares devant un millier de personnes.
trés intéressant Article trouvé dans les Archives de Henri-Auguste-Mathurin CHÉGUILLAUME (1860-1903), Né à Nantes le 20 juin 1860. Comme son père Henri-Auguste Cheguillaume, il entre à lÉcole Polytechnique (1879) et devient ingénieur des Ponts et Chaussées. Chargé en mars 1902 de contrôler la construction du pont transbordeur de Nantes, il meurt avant la fin des travaux. Gendre de lhistorien Alfred Lallié, il a publié quelques travaux historiques et collaboré à la Revue des traditions populaires et, sous le pseudonyme de Penguillon, à lIntermédiaire des chercheurs et curieux ...... Charles Devaux, dit le baron de Vaux : né le 3 septembre 1843 à Bailleul (Nord) et mort le 2 décembre 1915 à Paris, est un cavalier puis écrivain et journaliste sportif français. il a écrit entre autres : VAUX baron de. - L'armorial de la vénerie. Les grands veneurs de France... précédés du Déduit du roi Jean. Paris, Rothschild, 1895 ...... TRÉS RARE ARCHIVE qui sans le travail de Mr de Cheguillaume serait à jamais restée dans l'oubli ...... en trés bel état (good condition). en trés bon état
SOCIETE DE VENERIE. 1989. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 86 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 799.2-Chasse
Sommaire : Equipage de Brotonne - week end chasse à courre dans le Morbihan - rallye Araize et rallye Boissière en forêt de Pail - équipage de Fleyres - la forêt de Chaux et l'équipage de Vens et Venaille - le lièvre au trou - en Bourgogne les Guyard de Changey - a la recherche du temps passé - le Vautrait Piqu'Horric - le cerf au pivot fracassé - Jean Baptiste Siméon Chardin - le limier du diable. Classification Dewey : 799.2-Chasse
IMPRIMERIE NATIONALE. 1904. IN8 Reliure éditeur percaline rouge 244 p.Instruction pratique. Ecoles du génie. Instruction de perfectionnement. 2ème fascicule: Manoeuvres de ponts d'équipage. Approbation ministérielle du 10 août 1904. Ecole de navigation; Construction et repliement d'un pont de portières de bateaux d'équipage; Faire rentrée une portière simple ou double; Construction et repliement d'un pont de parties de bateaux d'équipage; Lancement et repliement par conversion; Construction, établissement et repliement d'un pont volant de bateaux d'équipage; Etablissement et repliement des estacades flottantes; Manoeuvres spéciales de pontage; Passage des fardeaux militaires dans les bateaux ou sur des portières.
Couverture frottée, cachet bibliotheque,traces de mouillure en marge de qques feuillets,complet des planches
BUREAU DE LA REVUE. 13 mai 1899. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 289 à 304. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 796.1-Sports divers
Revue hebdomadaire de tous les sports et de l'élevage. Sommaire : Equipage du Francport, MM. le marquis Robert et le comte Louis de l'aigle, La qualification du demi sang par S.F. Touchstone, Trotting par J.R., L'équipage du francport a M. le marquis de l'aigle par L.C., Le concours hippique de Lyon Classification Dewey : 796.1-Sports divers
BUREAU DE LA REVUE. 3 JUIN 1917. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918
Sommaire : Le sauvetage de l'équipage d'un vapeur anglaise torpillé, L'équipage héroïque du transport le Gard, L'offensive italienne de Tolmino a la mer, Un mortier italien de 280 dans les montagnes, L'enlèvement des aigles impériales en Russie, Les survivants d'un navire torpillé se portant mutuellement secours aussitot après le drame Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918