‎Jörg-Thomas Födisch, Jost Neßhöver, Dieter Roßbach, Rainer Roßbach et Harold Schwarz‎
‎Porsche 908, Seriensieger, Spezialist und Dauerläufer‎

‎Porsche 908, Seriensieger, Spezialist und Dauerläufer de Jörg-Thomas Födisch, Jost Neßhöver, Dieter Roßbach, Rainer Roßbach et Harold Schwarz chez HEEL en 2007. En allemand Le livre est illustré de nombreuses photographies. Le livre mesure 30x33 cm et pèse 2,300 kg (c) pour 240 pages. Reliure d'éditeur avec jaquette. Le livre est en Très bon état à comme neuf, une trace manuscrite.‎

Reference : 110

‎Ende der 1960er Jahre geht Porsche aufs Ganze. Es geht um Gesamtsiege und um den Markenmeistertitel - und es gelingt. Mit dem ultraleichten Achtzylinder 908 schreiben die Schwaben Rennsportgeschichte. Über bemerkenswert lange Zeit stehen regelmäßig Fahrer der schnellen Luftgekühlten auf den Siegertreppchen der Welt - längst nicht bloß in jenen aufregenden Jahren Ende der 1960er, Anfang der 70er Jahre. Als Porsche endlich den ersten Titel eingeheimst hat und 1970 der unglaubliche 917 den 908 ablöst, schickt Zuffenhausen den 908/03 auf die winkligen Kurse, wo die überschnellen Zwölfzylinder ihren Hochgeschwindigkeits-Vorteil nicht so recht auszuspielen vermögen. Noch im gleichen Jahr fährt Siffert eine Rekordrunde auf dem tückischen Nürburgring - schneller als der schnellste Formel-1-Rennwagen des Vorjahres. Der 908 ist das Mittel, das Porsche aus der zweiten Reihe in die Liga der Superstars befördert. Es kommt aber noch toller: Das Kapitel 908 ist nicht etwa nach wenigen Saisons wieder zugeklappt. Nein, der ursprünglich für die 1968 auf drei Liter begrenzte Prototypenklasse der Gruppe 6 entwickelte Wagen macht noch bis in die 80er Jahre Furore, zuletzt mit dem potenten Turbo-Sechszylinder und bis zu 540 PS. Die Autoren schildern die aufregende Geschichte des 908, sie beschreiben den seinerzeit sensationellen Leichtbau, das grandiose Fahrwerk und den schier unglaublich zuverlässigen Motor. Die Renngeschichte ist lückenlos dokumentiert, eine detaillierte Statistik erlaubt das schnelle Nachschlagen aller Renndaten und Platzierungen. Dazu kommen Anekdoten, Fahrer-Lebensläufe und Bonus-Kapitel etwa über den 914/8. Fahrer, Ingenieure und Rennstallbetreiber haben exklusiv für dieses Buch in ihren Erinnerungen gekramt. Es ist die erste umfassende deutschsprachige Dokumentation über den Seriensieger aus Zuffenhausen mit zahlreichen bislang unveröffentlichten Fotos.‎