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Van der Linden, Sophie
De terre et de mer
Folio (10 janvier 2019)
Reference : lc_18809
In-8 broché, comme neuf.
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M. Alexandre Bachmann
Passage du Rond Point 4
1205 Genève
Switzerland
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Sur Terre et sur Mer - Journal hebdomadaire de voyages et d'aventures illustré de portraits, vues, scènes, types, costumes, cartes et plans dessinés par les meilleurs artistes et publiés avec la collaboration des voyageurs et géographes les plus autorisés - Tete de collection - Année 1876 et Année 1877 - 2 volumes - Du numéro 1 de juillet 12976 au numéro 104 du 21 juin 1877 - 104 numéros reliés en 2 forts volumes homogènes
G. Decaux Editeur et M. Dreyfous à Paris , Sur Terre et sur Mer Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1877 Book condition, Etat : Bon relié, demi-chagrin cerise à 4 faux-nerfs, titre doré au dos, caissons ornés, sans doute une reliure éditeur In-4 2 vol. - 856 pages
très nombreuses gravures dans le texte, paysages, cartes, personnages, portraits 1ere édition, 1876-1877 Contents, Chapitres : Tome 1 (1876), Texte, 416 pages, Table des matières (Index), Table des illustrations, iv - Tome 2 (1877), Texte, 432 pages, Table des matières (Index), Table des illustrations, iv - Afrique - Amérique du Nord - Amérique du Sud - Ascensions dans les montagnes (Alpinisme) - Biographie des voyageurs (dont David Livingstone, Narcisse Pelletier, Cameron) - Chasses et pêches - Les colonisateurs français - Europe - France - Géographie - Marine et vie navale - Martyrs de la science géographique (Victor Jacquemont) - Océanie - Régions arctiques - Voyages aériens (dont histoire de mes ascensions aérostatiques par Gaston Tissandier, aérostation et ballons, aérostats) - Voyages autour du monde - Voyages imaginables (Ville idéale de Jules Verne) - Marine, scènes maritimes "2 premiers volumes du Journal ""Sur Terre et sur Mer"", 2 années complètes en 2 volumes homogènes, 1876 et 1877, reliure sans doute éditeur rouge, légère tache sombre sur le haut du plat supérieur du tome 2 (1877) qui est un peu bruni de façon homogène sur 4 cms, dos en bon état avec quelques épidermures aux coiffes supérieures, plats sinon propres, avec de légers petits accrocs, intérieur propre mais rousseurs assez nombreuses, cela reste un bon exemplaire de la tête de collection de cette revue, abondamment illustrée de gravures, ni annotations, ni marques de provenance, 104 numéros, soit 2 années de 52 numéros (journal paru initialement de façon hebdomaire) - NB : Ensemble assez volumineux et lourd (2,4 kilos), il peut y avoir des frais de port additionnels selon les destinations"
L'ARMEE ILLUSTREE N° 17 6 JANVIER 1900 - Vestibule d'honneur du palais des armées de terre et de mer la salle des chevaliers - le boukhara et son armée - les tambours de la garde - un coup d'oeil à l'exposition de 1900 le palais des armées de terre etc.
L'ARMEE ILLUSTREE. 1900. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 355.021-Militaria
Revue bi-mensuelle des armées de terre & de mer - SOMMAIRE : Vestibule d'honneur du palais des armées de terre et de mer la salle des chevaliers - le boukhara et son armée - les tambours de la garde - un coup d'oeil à l'exposition de 1900 le palais des armées de terre et de mer - Taiti - qu'est ce qu'un sous marin ? - les constructions neuves en 1900 - les forces militaires anglaises . Classification Dewey : 355.021-Militaria
BOTTET Maurice, Capitaine de réserve au 51e régiment d'infanterie de ligne - Illustrations L. Lacaut
Reference : 87129
Monographie de l'Arme Blanche des armées françaises de terre et de mer, 1789-1870 (16 planches) - Monographie de L'Arme à Feu Portative des armées françaises de terre et de mer, de 1718 à nos jours (5 planches)
1 volume - F. de Nobele, 1975 (Cette réimpression a été tirée en offset pour MM. F. de Nobele) - Ouvrage orné de 16 planches pour la première partie et de 5 planches pour la deuxième partie, par L. Lacaut - Petit in-8 cartonnage gris de l'éditeur - Titre au dos et sur le 1er plat - 86 pages + planches et 107 pages + planches
Bon état
Sur Terre et sur Mer - Journal hebdomadaire de voyages et d'aventures
Reference : 120396
Sur Terre et sur Mer. Années 1875 à 1877 : du N° 1 (1er Juillet 1875) au N° 106 (du 5 Juillet 1877)
1875 - 1877 Années 1875, 1876 et 1877 - Revue hebdomadaire illustrée - In-4, demi basane verte; dos lise avec titre, années et filets dorés - p. 1 à 416 puis p. 1 à 432 (Numérotation reprenant au N° 53 du 1er Juillet 1876) - Très nombreuses illustrations (gravures) en N&B in et hors texte - Relié sans les couvertures d'origines
Bon état - Menus frottements sur les plats et le dos - Coins et coiffes légèrement frotté - Quelques rares rousseurs - Ouvrage relié sans les couvertures d'origine - Légère tâche de mouillure dans les marges des derniers numéros (ne gênant pas la lecture) - Quelques rares infimes déchirures dans les marges de quelques pages (sans incidence) - Première page de garde et première page légèrement pliées - Petite déchirure sans manque en bas de la deuxième page
Voyages autour du Monde, et vers les deux Pôles, par terre et par mer, pendant les années 1767, 1768, 1769, 1770, 1771, 1773, 1774 & 1776. Tome 1.
A Paris, Chez Moutard, 1782, in-8°, 432 pp, reliure papier marbré, dos lisse orné de doubles filets dorés, pièce de titre basane noire (rel. de l'époque), plats lég. frottés, coiffes et coupes frottées, bon état. Rare
Tome premier seul (sur 2). Important récit de voyage. Le Vicomte de Pagès (1748-1793), enseigne de vaisseau à Saint-Domingue, se lança en juin 1767 dans sa première grande aventure, en solitaire et sans financement, qui le conduisit par voie de mer et de terre de Cap-Haïtien jusqu'à Marseille, où il arriva en 1771 épuisé et ruiné : le premier volume de ses Voyages décrit son passage par la Nouvelle-Orléans, ensuite Pagès traversa le Texas en quittant son vaisseau à Santo Domingo ; il voyagea sur le Mississipi ; il traversa le Mexique, puis se rendit aux Phillipine et à Java, à Bombay et à Surate, enfin dans l'Arabie, remontant jusqu'à Saint-Jean d'Acre. Les voyages se firent aussi bien par terre que par mer, et l'auteur a glané nombre d'observations sur les coutumes et les moeurs des peuples qu'il a côtoyés. Le second volume (manquant ici) est consacré à deux autres voyages : en 1773, Pagès accompagna Kerguelen dans sa seconde expédition vers les terres australes et le Pôle Sud, et, en 1776, il partit de Hollande pour le Spitzberg sur un baleinier. — Détail : Le premier voyage : Départ de Rochefort en 1766 pour l’île de Saint-Domingue. Embarquement sur un navire français pour la Nouvelle-Orléans. Départ du port de la ville du Cap Français le 30 juin 1767 (Saint-Domingue). Navigation le long des côtes de Cuba et de l’île de la Tortue. Arrivée à l’embouchure du fleuve Mississippi, remontée du fleuve jusqu’à la Nouvelle-Orléans. Description de la ville (6 jours de résidence). Suite du voyage en pirogue. Différents établissements de colons Français, Allemands, Acadiens, Indiens. Arrivée au camp Nachitoches sur la rivière Rouge (Nord-Ouest de la Nouvelle-Orléans). Départ pour les missions espagnoles Adaisses et Naquadoch. Passage de la rivière Rouge au Colorado. Arrivée fin novembre à la mission espagnole de San-Antonio. Départ pour Sartille le 17 décembre 1767. Passage difficile à travers les marais. Arrivée à Sartille le 20 janvier 1768. Mœurs des habitants, fêtes et description de la ville. Départ pour Mexico en février 1768. Saint Louis Potosi, ses mines d’or et d’argent. Passage du El-Grande, arrivée à Mexico. Ample description de la capitale. Départ le 18 mars de Mexico pour le port d’Acapulco (l’auteur vit un tremblement de terre). Embarquement pour Manille le 2 avril 1768 à bord d’un galion espagnol. Arrivée le 10 juin à l’île de Guam (archipel des îles Mariannes). Départ le 15 juin par gros temps pour l’île de Samar (archipel des îles Philippines). Hivernage. Tentative de rejoindre Manille en pirogue d’île en île. Danger des pirates musulmans. Amples descriptions des mœurs et coutumes des indiens (éloge de l’auteur pour ces derniers). Départ pour Manille le 7 octobre et arrivée le 15 au port de Cavite (mouillage des gros vaisseaux au nord-est de la baie de Manille). Manille (l’une des meilleures descriptions existante de la ville et des Philippines en général de cette époque). Départ pour Batavia (Jakarta) sur une goélette espagnole le 7 mars 1769. Description des trois faubourgs de la ville, industries et commerces. Départ le 2 août 1769 pour Bombay et Surate. Navigation. Appareillage de Bombay le 5 septembre, arrivée le 6 dans la rade de Surate. Description de la ville et des mœurs. Cinq mois de séjour en Inde. Départ le 20 avril 1770 pour Bassora avec une escale à Mascate après treize jours de navigation. Description de la ville de Bassora. Départ le 28 juin, après trois mois de séjours à Bassora, agrégé à une caravane de Bédouins pour le nord-ouest de la Syrie. Traversée du désert à dos de dromadaire de puits en puits. La caravane est attaquée à de nombreuses reprises par des Arabes. La ville d’Alep. Description de la ville. Route pour Damas à travers le désert. Arrivée à Damas. Description de la ville. Départ de Damas : marche à travers les montagnes pour Beyrouth. Druzes et Chrétiens de Damas. [Liban] Arrivée à Beyrouth. Séjour de deux jours. Visite des villages du Kesrouan (partie centrale du Liban) durant dix jours. Retour à Beyrouth. Arrivée le 25 août à Sidon, Echelle du Levant. Accueil des autorités. Visite des environs de Sidon. Ample description de la Syrie (habitants, mœurs, religions, productions, etc.). Retour à Beyrouth fin juin 1777, après une année voyage au Liban ! Départ pour Saint-Jean-d’Acre. Traversée d’Acre pour Marseille en août 1771, relâche aux îles de Rhodes, Malte, (Tunis) et Sardaigne. Arrivée à Marseille le 7 décembre 1771.
