‎UZANNE Octave COURBOIN‎
‎La Locomotion à travers l'Histoire et les Moeurs.‎

‎LA LOCOMOTION A TRAVERS L'HISTOIRE ET LES MOEURS‎

‎par Octave Uzanne, illustrations dans le texte et hors-texte de Eugène Courboin. Nombreuses reproductions d'estampes anciennes. Paris, Société d'Editions Littéraires et Artistiques, Librairie Paul Ollendorff, 1900 [impr. Renouard et Chamerot]. 1 volume grand in-4 (31 x 22,5 cm) de XX-281-(2) pages. 20 gravures hors-texte sous forme de triptyques aquarellées par Eugène Courboin (volets décorés Art Nouveau par Léon Rudnicki). Reliure moderne bradel plein papier rouge texturé, dos muet, relié sur brochure. Parfait état. ÉDITION ORIGINALE. Tirage à 1.570 exemplaires numérotés (1.500 ex. sur vélin teinté ; 60 ex. sur Japon Impérial et 10 ex. sur Japon, format colombier). CELUI-CI, UN DES 10 EXEMPLAIRES SUR JAPON COLOMBIER AVEC UNE SUITE DES 20 HORS-TEXTE SUR CHINE IMPRIMES EN NOIR NON MIS EN COULEURS. Après quelques Propos avant-coureurs ou Documents accumulateurs de ce livre ou encore Essai bibliographique et iconographique (en réalité bibliographie des plus complètes sur le sujet des transports en tous genres depuis l'antiquité jusqu'à la fin du siècle, qui occupe les XX premières pages), on trouve les chapitres suivants : La locomotion dans l'antiquité (origines - Chine - Egypte - Inde - Perse - etc.) - La locomotion à travers l'univers (hier et aujourd'hui) - La locomotion publique, privée et royale, les transports en commun tant au moyen-âge que pendant la Renaissance et jusques à Henri IV (la cavalerie, la chevalerie et l'artillerie - routes et voies de communication) - Carrosses et entrées solennelles (fêtes de gala, cérémonies funèbres, religieuses et militaires, cavalcades, carroussels et coches) - XVIIIe siècle (les chaises à porteurs, les carrosses sous Louis XV (la locomotion sous la révolution, les premières diligences, etc.) - La locomotion depuis la révolution - Les chemins de fer (emploi de la vapeur - les premières locomotives) - Tramways, Automobiles et Cycles (importance de la locomotion parisienne - etc.) - La locomotion à côté (véhicules de divers usages) - La locomotion au XXe siècle (les progrès de l'automobilisme). Compte tenu de la date d'édition de cet ouvrage, l'aviation n'est pas traitée dans ce volume. Il faudra attendre la nouvelle édition de 1911 pour avoir une dernière partie entièrement consacrée à ce sujet. On trouvera difficilement un ouvrage aussi complet et aussi richement et artistiquement illustré sur le sujet. SUPERBE EXEMPLAIRE DE CE TIRAGE DE TÊTE RARISSIME. EXEMPLAIRE PORTANT LE N°I. (sur X). ‎

‎LA LOCOMOTION A TRAVERS L'HISTOIRE ET LES MOEURS. Illustrations dans le texte et hors-texte de Eugène Courboin. Nombreuses reproductions d'estampes anciennes.‎

‎ P., Sté d'Editions Littéraires et Artistiques, Lib. Paul Ollendorff, 1900. Fort in-4 (20.5 x 28.5 cm) relié demi-chagrin rouge à coins, dos à nerfs, tête dorée, couvertures conservées, p. de fx-t.- p. de t.-XX-281 pp.- 1 ff., 20 compositions hors-texte sous forme de triptyques par Eugène Courboin (volets décorés Art Nouveau par Léon Rudnicki) avec un tirage n. & b. sur chine et un tirage aquarellé, 16 h-t. - 2 h- t à double p.. 1 des 70 ex. sur Japon impérial numéroté (second papier après 10 japon format colombier). Bel exemplaire.‎

‎La Locomotion à travers l’Histoire et les Moeurs‎

‎Société d’Éditions Littéraires et Artistiques, Librairie Paul Ollendorff, 1900. Exemplaire numéroté sur vélin teinté. Livre avec des illustrations en couleurs et en n&b, dans le texte et hors texte, nombreuses reproductions d’Estampes anciennes. Des moyens de transport à travers les siècles sont décrits dans cet important ouvrage. 20 compositions originales d’Eugène Courboin en forme de tryptique aquarellés, volets décoratifs de Léon Rudnicki, aquarelles au patron exécutées par Saudé. 18 reproductions de gravures anciennes.‎

‎Reliure, 281 pages, format 21 x 29,5 - Bon état, bords frottés, mors fendus sur 1 cm - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.‎

‎La Locomotion à travers l'histoire et les moeurs.‎

‎ Paris, Librairie Paul Ollendorff, 1900. Un fort vol. au format in-4 (297 x 208 mm) de 2 ff. n.fol., xx - 281 pp. et 1 f. n.fol. Reliure de l'époque de demi-maroquin La Vallière à coins, filets dorés portés sur les plats, dos lisse orné d'un large décor d'inspiration florale composé de pièces de mosaïque de couleur émeraude et taupe et rehauts d'or, pièce de titre de maroquin havane sertie d'un large ovale stylisé fleuronné doré, titre doré, filet d'encadrement doré, date dorée en queue, tête dorée sur témoins, couvertures et dos conservés. (Affolter). ‎

‎ Edition originale. Un des exemplaires numérotés du tirage sur vélin teinté ; lequel a ici conservé de grandes marges. Il est revêtu d'une délicate reliure mosaïquée du temps signée d'Affolter. ''Etabli tout jeune relieur à Paris en 1880, ce n'est qu'en 1894 qu'Affolter commença à se lancer dans la reliure de bibliophiles. Et dès 1898, il se faisait remarquer par d'inportants travaux d'art. Doyen des relieurs de Paris, avec la conscience des vieux artisans d'autrefois et l'amour de son métier, Affolter était resté attaché à la librairie AUgoyat, successeur médiat de A. Fontaine, dans les locaux de laquelle il avait conservé ses ateliers''. (in Crauzat). L'ouvrage s'agrémente d'une abondante iconographie comprenant en outre 20 planches dépliantes en couleurs formant triptyques. L'ensemble des illustrations est signé Eugène Courboin, lequel fut ''élève de Bonnat et Coninck. Il exposa au Salon à partir de 1878 et illustra Daragon, Mérimée ou encore Uzanne''. (in Bénézit). L'ouvrage se propose de ''tracer un ensemble panoramique des différents véhicules en usage principalement en France''. Il s'ouvre sur un importante bibliographie. Crauzat I, La Reliure française, p. 49 - Bénézit III, Dictionnaire des peintres, p. 223 - Osterwalder I, Dictionnaire des illustrateurs, p. 263 (citant la présente contribution de l'artiste). Angles élimés. Très légers frottements affectant la reliure. Petite tâche au dernier plat. Rousseurs concentrées aux feuillets de contre-garde, seuls. Nonobstant, très belle condition. ‎

‎La Locomotion à travers l'Histoire et les Moeurs. Ill. dans le texte et hors texte de Eugène Courboin.‎

‎ 1900 demi-chagrin rouge, couv. conservées. (moderne) in-4, (4ff.), XX-281pp., XX hors-texte, nombreuses illustrations, P. Ollendorff 1900,‎

‎Exemplaire sur vélin teinté. Luxueuse publication sur les sports et transports en France et à l'étranger. La naissante automobile y est à l'honneur. ‎