Couverture souple. Broché. 291 pages. Couverture légèrement défraîchie.
Reference : 139378
Livre. Par le fondateur des établissements Solex. L'édition artistique, 1944.
Librairie et Cætera
Mme Sophie ROSIERE
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1944 P., L'Edition Artistique, 1944, in 8° broché, 291 pages ; non coupé ; quinze illustrations hors-texte, couverture fanée.
Lauteur fut linventeur et le fondateur de la fameuse firme "SOLEX". ...................... Photos sur demande ..........................
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Paris L'édition Artistique 1944 In-12 Broché Satisfaisant
Couverture de papier défraichi ; titre encadré d'un filet rouge ; 288pp ; illustrations HT sur papier glacé, papier roussi dans son ensemble
L'édition artistique. 1944. In-8. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Coiffe en tête abîmée, Papier jauni. 288 pages - bandeau d'éditeur conservé - quelques planches en noir et blanc - papier jauni - plats tâchés.. . . . Classification Dewey : 0-GENERALITES
Classification Dewey : 0-GENERALITES
S. l., s. n., 1942 ; in-4 (26 x 20,5 cm), agrafé dos toilé. 2ff.-268pp.-1f. (table) - 10 planches d'illustrations et deux tableaux dépliants hors-texte. Bon état.
ENVOI AUTOGRAPHE DE L'AUTEUR à Maurice HOUDAILLE.Reproduction du manuscrit original, non mis dans le commerce et "destiné à être soumis à la critique d'un certain nombre de personnalités, en vue de sa présentation au visa de la Censure". L'ouvrage ne sera publié qu'en 1944. L'exemplaire est de plus nominatif, destiné à Maurice Houdaille, il est revêtu d'un bel envoi autographe à cet ingénieur français qui mit au point un système d'amortisseur utilisé dans l'armement, l'aviation et l'automobile. Maurice Goudard est un des fondateurs de la firme Solex, avec Marcel Manesson. Il dresse une rapide biographie de son parcour professionel, puis développe surtout ses idées en matière de production industrielle et de développement économique. Il critique vivement l'encadrement de l'Etat qu'il juge en partie responsable de la situation de 1942. Au moment où il rédige ce livre, la firme Solex vient seulement de réaliser la construction de quelques vélos à moteur, qui ne sront commercialisés qu'en 1946. Aussi il en est peu question dans l'ouvrage, même si une planche lui est consacré.
P., chez l'Auteur, 1943. In-8, 283pp., pl. photographiques h.t.(dont cycle à moteur Solex 1942), br.