‎MOITESSIER (A.).‎
‎L'air.‎

‎La Distribution de la force par l'air comprimé dans Paris. (procédés Victor Popp)‎

‎Paris, E. Bernard, 1891 in-4, 73 pp., avec des illustrations dans le texte, demi-toile noire modeste, dos lisse, pièce de titre cerise en long ‎

‎Unique édition française, peu commune.Est-ce par chauvinisme d'ingénieur ? Toujours est-il que rien dans le libellé du titre n'indique qu'il s'agit là purement et simplement d'une traduction de l'opuscule Die Kraftversorgung von Paris durch Druckluft,paru à Berlin en 1889. L'ingénieur motoriste autrichien Alois Riedler (1850-1936) s'était en effet intéressé aux techniques d'air comprimé développées dans les années 1880 par les usines Popp : dès 1879, Victor Popp avait créé la Compagnie générale des Horloges Pneumatiques (CGHP) après l'autorisation de monter un réseau d'air comprimé accordée par la Ville de Paris. Il s'agissait de produire de l'air comprimé pour faire fonctionner les horloges publiques, notamment celles des gares, en leur envoyant une pulsation toutes les minutes. Grâce à l'air comprimé, la société mettra tout Paris à la même heure. Sa société devint ensuite la Compagnie parisienne de l'air comprimé.Ex-libris Yves-Louis Mongrolle. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Avant l'envol...Le personnel au sol de la Royal Air Force - Plaquette De Propagande Britannique‎

‎ 18 x 24 1945 " Avant l'envol...Le personnel au sol de la Royal Air Force " - Plaquette illustrée de propagande britannique, couverture en couleurs, en langue française, publiée après la capitulation de l'Italie [septembre 1945], 32 pp., vantant la Royal Air Force, et notamment le rôle du personnel au sol " les rampants ", de " L'aviation côtière ", des " femmes dans l'aviation ", du " Sauvetage pour aviateurs " dans le combat contre les puissances de l'Axe. Exemplaire en très bon état. Nous joignons deux photos de l'époque, l'une présentant une escadrille de 4 avions " Fairey Battle Bombers in formation ", la seconde le chargement de " Torpedoes for british coastal Defence ".(PelC13) ‎

‎Grand poster en Couleurs, tiré de la revue " The Aeroplane ", du " Stirling " géant britannique, le bombardier de la Royal Air Force (R.A.F.) ‎

‎ Journal The Aeroplane 72 x 48 . 1960 Grand poster en couleurs, [année 1960 ?], tiré de la revue " The Aeroplane ", du " Stirling " géant britannique, le bombardier de la Royal Air Force (R.A.F.) qui fut utilisé pendant la deuxième guerre mondiale dans les bombardements nocturnes des grandes villes allemandes. Pouvant emporter 8 tonnes de bombes, dotés de quatre moteurs " Hercules " Bristol, équipés de trois tourelles défensives, il atteignait la vitesse maximale de 480 kms à l'heure. Poster plié, très bon état. (PelC13) ‎

‎Grand poster en Couleurs, tiré de la revue " The Aeroplane ", du bombardier léger britannique " Mosquito " de Havilland, le bombardier de la Royal Air Force (R.A.F.) ‎

‎ Journal The Aeroplane 72 x 48 . 1960 Grand poster en couleurs, tiré de la revue " The Aeroplane ", du bombardier léger britannique " Mosquito " de Havilland, le bombardier de la Royal Air Force (R.A.F.) qui fut utilisé pendant la deuxième guerre mondiale notamment dans les bombardements des usines de guerre allemandes, protégé par sa vitesse supérieure (plus de 600 kms à l'heure) à la plupart des chasseurs allemands de l'époque. Pouvant emporter une tonne de bombes, dotés de deux moteurs " Merlin 21 " Rolls-Royce, il fut également utilisé comme chasseur de nuit et de jour à grand rayon d'action. Poster plié, très bon état.(PelC13) ‎

‎PALAIS de l'Air, Exposition internationale. Paris 1937‎

‎Paris, Editions SPEC, 1938 in-4, [27] ff. n. ch. ill. et photos in-texte, broché. Petite déchirure au dos. ‎

‎Fascicule extrait du Livre d'or officiel de l'Exposition internationale des arts et techniques dans la vie moderne de 1937.Joint un tirage photographie du hall Air France par J. Laval. Le Palais de l'Air a été inauguré le 8 juillet 1837 par M. Laurent Eynac, Délégué général pour l'aéronautique à l'Exposition sous la direction de M. Pierre Cot Ministre de l'Air. Il aurait été l'un des pavillons les plus visités de l'Exposition Internationale avec plus de 30.000 visiteurs quotidiens. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎