Write to the booksellers
SEGUELA R.
LES TRAMWAYS.
Voie et matériel. Gauthier-Villars / Masson et C.ie, Paris, 1896. In-16 gr. (mm. 181x109) mezza pelle moderna con ang., conservata copertina editoriale figurata, pp. 181,16 (catalogo editoriale), con 25 figg. nel testo. Esemplare ben conservato.
Reference : 155180
Bookseller's contact details
Libreria Malavasi
Sergio Malavasi
Largo Schuster 1
20122 Milano
Italy
+39 02 804607
Payment mode
Sale conditions
par virement bancaire - contre remboursement (pour clients en Italie seulement) - paypal
5 book(s) with the same title
[Imprimerie Moderne (Association Ouvrière)] - Collectif ; Conseil Général du Département de Lot-et-Garonne.
Reference : 33906
(1900)
[ Lot de 2 Volumes sur les Tramways du Lot-et-Garonne ] Conseil Général du Département de Lot-et-Garonne. Tramways Départementaux. 2me Session ordinaire de 1900. Rapport de M. Adolphe Bonnet, Préfet. Rapport de M. l'Ingénieur en Chef [ On joint : ] Conseil Général du Département de Lot-et-Garonne. Tramways Départementaux. Session extraordinaire du 20 juillet 1905. Résultat des Enquêtes supplémentaires (Décret du 18 mai 1881) et Procès-Verbaux des Délibérations.
2 vol. in-8 br., Imprimerie Moderne (Association Ouvrière), Agen, 1900 et 1905, 111 pp. et 85 pp. Le premier volume détaille les 6 offres déposées, le second évoque notamment plus en détail le résultat de enquêtes ouvertes sur les lignes suivantes : de Villeneuve à Villeréal, de Boulède à Libos, d'Agen à Beauville, de Lamontjoie à Moncrabeau, et le prolongement de la ligne d'Agen à Beauville jusqu'à Montaigu. Titre complet : Conseil Général du Département de Lot-et-Garonne. Tramways Départementaux. 2me Session ordinaire de 1900. Rapport de M. Adolphe Bonnet, Préfet. Rapport de M. l'Ingénieur en Chef [ On joint : ] Conseil Général du Département de Lot-et-Garonne. Tramways Départementaux. Session extraordinaire du 20 juillet 1905. Résultat des Enquêtes supplémentaires (Décret du 18 mai 1881) et Procès-Verbaux des Délibérations.
Etat très satisfaisant (couv. frottées) pour cet intéressant ensemble documentaire sur les "tramways départementaux" du Lot-et-Garonne à l'orée du XXe siècle.
Les tramways genevois. L'histoire continue demain.
Editions Mythraz, 2005. In-4, cartonnage couleurs. Tout beau, tout neuf et déjà épuisé (un grand succès de librairie, nous dit l'éditeur).
Monographie photographique retraçant l'histoire des tramways de Genève, des omnibus du XIXe siècle au développement des transports en commun ferrés dans le prolongement de la révolution industrielle. Après les premiers tramways hippomobiles, adoptés en 1861, viennent les tramways à vapeur puis les tractions électriques, aujourd'hui conservés par l'Association genevoise du musée des tramways. * La librairie la Bergerie est en plein déménagement - Nous ne sommes donc plus en mesure d’expédier certains livres dans l'immédiat. Si le livre qui vous intéresse est disponible immédiatement, une remise de 10% sera accordée jusqu'à fin décembre - Si ce n'est pas le cas et que vous n’êtes pas pressés, vous pouvez passer commande et, dès que les livres seront à nouveau accessibles, nous traiterons vos demandes, avec une remise de 20% pour vous remercier de votre patience *
Tramways. Construction et exploitation
Paris, Dunod éditeur, 1880, , 2 vol. in-8 et in-4. XVI-446 pp. + XXIV pl, percaline chagrinée bleue de l'époque, filets noirs en encadrement sur les plats, dos lisse orné de filets noirs, PREMIÈRE ÉDITION FRANÇAISE, rare, de ce traité sur les tramways, traduit depuis l'anglais et "augmenté d'un appendice sur les tramways français" par M. O. Chemin et dont l'originale a paru en Angleterre à partir de 1878. Daniel Kinnear Clarck (1822-1896) était ingénieur de chemins de fer écossais dont les publications sur le chemin de fer et les tramways ont fait autorité pendant longtemps. L'ouvrage comprend un volume de texte, abondamment illustré de figures dans le texte, ainsi qu'un atlas comprenant 24 planches, certaines repliées, de plans et coupes de différents type de voiture ou de rail à tramways. La plupart des modèles sont de conception anglais ou écossaise mais les deux dernières planche représentent le tramway de la ville de Nantes et celui de Saint Denis. Frottements et taches, déchirures dans la partie supérieure des planches sans atteinte à l'image. Étiquette et cachet de l'Institut catholique de Paris. Charnière fendues aux volume de texte. Couverture rigide
Bon 2 vol. in-8 et in-4. XVI-446
Reference : 138401aaf
Tramways Lausannois. Horaire réduit. Valable dès le 1er jour de la Mobilisation Générale. Affichette Imprimerie. Couchoud Frères Lausanne. 60x45 cm. (pliée 22x15 cm.) Papier rose / saumon. + Tramways Lausannois: Tramways Trolleybus Autobus. Deuxième horaire de Guerre valable dès le 20 septembre 1939 jusqu’à nouvel avis. 17x12 cm, 12 p.,
Lausanne, mpr. centrale S.A., 1939, pt. in-8vo, 2 pièces ens.
Image disp.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Les tramways électriques
1897 Librairie polytechnique Baudry et Cie éditeurs reliure pleine percaline, titre sur le plat et le dos, 204p. bon état, petit trous dans le bas du mors, reliure solide.
Table : dispositions générales des tramways électriques - voie - distribution du courant par conducteurs aériens - distribution du courant par conducteurs souterrains - distribution du courant par conducteurs interrompus établis au niveau du sol - tramways à accumulateurs - matériel roulant - stations centrales pour la production électrique - dépenses. Nombreux schémas.
Phone number : 04 76 97 79 28
