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BALLO Guido
IL SISTEMA.
11 Tavole di Tino Stefanoni. Edizioni dell'Albero Poeta, Lecco, 1969. In-16 (cm. 17.20), brossura, sovracoperta editoriale, pp. (24) senza numerazione, con illustrazioni a colori nel testo. Minime macchioline al piatto posteriore. esemplare numerato di 1000 copie impresse. Peraltro, volumetto in ottimo stato (nice copy).
Reference : 124165
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ESAME DEL NEWTONIANO SISTEMA INTORNO AL MOTO DELLA TERRA.
Pasquale Ostinelli, Como, 1802. In-8 p. (mm. 203x117), 3 voll., p. pelle coeva (dorsi restaurati), fregi e titolo oro su tassello al dorso, tagli a spruzzo rossi, risg. marmorizzati, pp. XXIV,(18), 1 c.b., 215,(5), con 1 tav. f.t. più volte ripieg.; pp. 270,(2); 264,(12). "Rara prima edizione", completa delle Correzioni, di questa poco conosciuta refutazione del sistema Newtoniano. L'opera, suddivisa in due parti, contiene: Della Newtoniana attrazione - Del moto ne' pianeti impresso - Del vacuo celeste - Del moto annuo della terra - Dell'atmosfera terrestre - De' corpi che stanno pensili in aria - Del volo degli uccelli - Del moto de' proietti - Della discesa de' gravi - Ragioni di congruenza per l'immobilità della terra - Della semplicità del Newtoniano sistema, etc., etc.. L'A. (un ex frate domenicano milanese) scrive, nel Prospetto dell'opera': La teoria del celeberrimo Isacco Newton che sulle tracce Copernicane dà il moto alla terra, si tiene oggimai come una verità presso che dimostrata, e viene da tutti quasi i filosofi Europei con ogni calor sostenuta. Ma è ella poi certa come si crede? Ha in se quei caratteri d'evidenza fisica, che con dolce violenza sforzi ogni intelletto ad ammetterla? Io però intraprender ne voglio l'esame, ed intraprenderlo con quella indifferenza ch'è troppo necessaria per isceverare il vero dal falso, e dar d'alcuna opinione un retto giudizio.Cfr. Gray, Bibliography of Newton, 135 - Carli-Favaro, Galilei, 640 - Sotheran, suppl. III, 1617: "A delightfully belated refutation of the Newtonian system. The author is unkindly ignored by Poggendorff and Ricciardi".Ben conservato.
IL SISTEMA AGUDIO PER VINCERE LE FORTI PENDENZE COI TRENI ORDINARI DELLE FERROVIE.
Proposta di un'applicazione alla salita di Tivoli. Tipografia dell'Opinione, Roma, 1879. In-8 p. (mm. 226x158), brossura editoriale, pp. 71,(1), con 2 cartine f.t. più volte ripiegate. "Edizione originale" di questo studio presentato dall'A. agli onorevoli membri del Parlamento italiano, a sostegno delle sue realizzazioni.Tommaso Agudio (Malgrate 1827 - Torino 1893). Laureatosi ingegnere presso l'università di Pisa, si perfezionò nella meccanica e nella metallurgia alla Scuola centrale di arti e manifatture di Parigi. Collaborò alla costruzione della ferrovia da Parigi a Mulhouse, poi rivolse ogni sua attività allo studio della trazione funicolare sulle forti pendenze. Un primo tipo di funicolare, da lui ideato nel 1861, trovò impiego per qualche tempo alla salita del Dusino (linea Torino-Asti) nel 1862: una modificazione successiva fu sperimentata sul piano inclinato di Lanslebourg, a cura del governo italiano, di quello francese e di capitalisti privati: una terza modifica fu applicata nel 1884 alla salita del colle di Superga, presso Torino, ed è tuttora in esercizio. La morte dell'ingegnere Agudio interruppe gli studi e le trattative per alcune importantissime applicazioni del suo sistema nelle Montagne Rocciose degli Stati Uniti d'America (così Enciclop. Treccani online).Pagine leggermente ingiallite per la qualità della carta, altrimenti esempl. ben conservato.
Reference : albc0eac47e151b8097
Petrashen I. Mariinskaya Sistema. 1810-1910. In Russian (ask us if in doubt)/Pet
Petrashen I. Mariinskaya Sistema. 1810-1910. In Russian (ask us if in doubt)/Petrashen I. Mariinskaya Sistema. 1810-1910. Part 3-The cost of maintaining the system its significance and the necessary works to improve its navigational qualities. St. Petersburg: Schmidts Book Printing House 1910. 8 216c. SKUalbc0eac47e151b8097.
PROPOSTA PER LA STRADA FERRATA TRA SUSA E MODANE DI UN NUOVO SISTEMA DI PROPULSIONE AD ARIA COMPRESSA DA MOTORI IDRAULICI.
(Sistema esperimentato in Inghilterra). Castellazzo e Garetti, Torino, 1853. In-8 gr. (mm. 276x8), brossura originale rosa (leggermente slegata), pp. 52 (mal num. 54), con 3 tavole fuori testo ripieg., ciascuna con num. figg. Edizione originale. Nell'opera: Abbozzo di progetto pel traforamento delle Alpi che si opererebbe col Sussidio dell'Apparato pneumatico stesso della strada. Con grande economia di capitali e di tempo. Testo ben conservato.
Finansovaya i denezhno-kreditnaya sistema Anglii. In Russian /England's Finan...
Short description: In Russian. Drobozina, Lyudmila Alexandrovna. England's Financial and Monetary System. Moscow: Finance, 1976. Finansovaya i denezhno-kreditnaya sistema Anglii. In Russian /England's Financial and Monetary System. The image is provided for reference only. It may reflect condition of one of the available copies or only help in identifying the edition. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. SKU6931697
