DX2-C288, Imprimerie-Librairie-Papeterie-Reliure Ducourtieux & Gout, Limoges,
Reference : 8959372565
Assez bon
Livres Anciens et Contemporains
M. Michel Lassalle
06 14 76 10 91
Vente de gré à gré
SOCIETE DES JOURNAUX ET PUBLICATIONS DU CENTRE, LIMOGES. 1934. In-8. Broché. Etat d'usage, Livré sans Couverture, Dos abîmé, Intérieur frais. 166 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte. Un plan en noir et blanc hors texte. Manque le premier plat. Manques au dos.. . . . Classification Dewey : 53-Guide
Classification Dewey : 53-Guide
SIOCIETE DES JOURNAUX ET PUBLICATIONS DU CENTRE. 1934. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 166 pages. Un plan en noir et blanc, hors texte. Nombreuses photos en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 53-Guide
Classification Dewey : 53-Guide
SALLE PUBLIQUE DE DEPECHES DU COURRIER DU CENTRE. Non daté. In-16. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages + une carte dépliante en vert et rouge, de 79 x 74 cm.. . . . Classification Dewey : 908.4466-Régionalisme : Limousin
Classification Dewey : 908.4466-Régionalisme : Limousin
Imp Michels Carré . Passage du Caire 8 et 10 Vers 1855
Bon état Longueur du plan déplié 10,5 mètres , Les 97 kilomètres de la gare de limoges à la gare de Perigueux . Le plan est divisé en deux parties sur toute sa longueur . En haut : la partie physique , les villes , villages , hameaux ( bâtiments existants ) , routes , chemins, rivières traversés par la ligne . En bas : la partie technique les noms et longueurs des communes , cours deau , chemins et autres .... les alignements et courbes , les côtes des terrassements ( remblai , déblai ) les côtes du terrain naturel par rapport au niveau de la mer .... Les 2 février et 6 avril 1855 est signée une convention entre le ministre des Travaux publics et les administrateurs de la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France. Elle concède à titre définitif à la compagnie la ligne de Limoges à Agen . Cette convention est approuvée par décret impérial le 7 avril 1855 . Cependant, à la suite de difficultés financières, la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France est dissoute et la concession est transférée le 19 juin 1857 à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans . Les travaux, commencés en 1856, se sont terminés en mai 1861. La ligne a été mise en service le 26 août 1861. En 1863, elle a été mise à double voie. Elle constituait à l'époque un maillon important de la ligne de Lyon à Bordeaux comme pour la liaison Paris - Toulouse qui s'effectuait via Périgueux. Le 20 décembre 1875, une partie du trafic en direction de Toulouse a été détournée par la mise en service de la ligne de Nexon à Brive-la-Gaillarde. Aux neuf gares d'origine comprises entre Limoges et Périgueux (Beynac, Nexon, Lafarge, Bussière-Galant, La Coquille, Thiviers, Négrondes, Agonac et Château-l'Évêque) sont venues s'ajouter ensuite les gares de Mavaleix (sur la commune de Chalais) et de Chancelade, ainsi qu'un arrêt à Ligueux, en rase campagne ........ .La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans est l'une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer dont les réseaux ont fusionné le 1 janvier 1938 avec ceux des administrations des chemins de fer de l'État et d'Alsace et Lorraine pour constituer la SNCF........ Chemin de Fer Francais XIXe Plan Ligne Limoges -Agen . Section Limoges- Perigueux - largeur/hauteur :21x31 cm - poid : 330 g - nombre de pages : 50 p. - langue : Français
André Blay. 1976. In-Plano. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Un plan-guide touristique de Limoges dépliant en couleur dimension : 62 x 44.5 cm.. . . . Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans
Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans