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Chabbert Ingrid Cazassus Sabine
L'oiseau
Editions Petite Plume de carotte 2012 21 2x1x24 4cm. 2012. Relié.
Reference : 500136575
ISBN : 9782361540241
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Relation de deux voyages Dans les mers Australes & des Indes, faits en 1771, 1772, 1773 & 1774. Par M. De Kerguelen. Commandant les Vaisseaux du Roi le Berrier, la Fortune, le Gros-Ventre, le Rolland, l’Oiseau & la Dauphine. Ou Extrait du Journal de sa Navigation pour la découverte des terres Australes, & pour la vérification d’une nouvelle route proposée pour abréger d’environ huit cents lieues la traversée d’Europe à la Chine. Rare édition originale de ce voyage de découverte visant à prouver l’existence d’un continent austral, dont la plupart des exemplaires furent aussitôt mis au pilori.
Provenant de la Bibliothèque du Duc d’Aiguillon. A Paris, chez Knapen & Fils, Lib.-Imp. de la Cour des Aides, 1782. In-8 de viii pp., 244 pp., 1 carte dépliante hors-texte in-fine (Terres Australes ou Partie Septentrionale de l’Isle de Kerguelen), (2) ff. Plein veau glacé moucheté, filet à froid d’encadrement sur les plats, dos lisse orné de fleurons dorés, pièce de titre de maroquin vert, tranches rouges. Reliure de l’époque. 199 x 126 mm.
Édition originale très rare, illustrée d’1 carte hors texte. Brossard, Kerguelen le découvreur et ses îles, t. I, p. 582; Dunmore, t. I, p. 210 ; Du Rietz, Bibliotheca Polynesiana by Kroepelien, 641 ; Howgego, I, K12, p. 566 ; Ryckebusch, t. II, 4434, p. 111 ; Sabin, 37618 ; Sydney & Spence, Antarctic Miscellany, 650, p. 79. Manque à Chadenat, à Hill. L’ouvrage fut rapidement mis au pilon puisqu’il avait été interdit avant sa parution à cause de la dédicace «à la Patrie», et ne fut que très peu connu en dehors du cercle étroit des officiers de marine (Lapérouse avait emporté le livre de Kerguelen à son bord). « Ce volume est devenu très rare, le gouvernement en ayant fait saisir le plus grand nombre d’exemplaires» (Hoefer, t. XXVII, 611). Yves-Joseph Marie de Kerguelen (1734-1797), navigateur breton, officier de la marine du Roi, s'intéresse à ce qui est une des grandes préoccupations des milieux scientifiques et littéraires de son temps: l'existence d'un continent austral qu'on situait dans le Pacifique sud et dont Bouvet de Lozier avait cru apercevoir l'extrémité en 1739. Il partit en 1771 à la découverte de la Terre de Gonneville (en 1503, le capitaine de Gonneville naviguant vers le sud aurait trouvé une contrée paradisiaque au climat délicieux où des indigènes hospitaliers vivaient nus dans une abondance naturelle). Premier voyagede découverte : Le 1er mai 1771, du port breton de Lorient, Kerguelen mit à la voile pour l’Île de France. Le navire qui lui avait été attribué était le «Berryer» (nom d’un ancien ministre de la Marine et des Colonies), une corvette de 900 tonneaux de la Compagnie française des Indes, chargée de munitions pour la garnison de la colonie et de vivres, suffisantes pour alimenter 300 hommes d’équipage pendant une période de quatorze mois, temps estimé du voyage. À son bord se trouvait le savant astronome, l’abbé Alexis-Marie de Rochon, qui bientôt entra en conflit avec le capitaine trop autocratique à son goût. Quand le «Berryer» atteignit Port-Louis, le 20 août 1771, Rochon l’abandonna et chercha à joindre l’expédition rivale de Marion Dufresne et Crozet pour le Pacifique sud. Pierre Poivre, alors intendant de l’île, fit bon accueil à Kerguelen. Il offrit, à la demande de ce dernier, en remplacement du «Berryer», considéré comme «mauvais marcheur», une flûte et une gabare, plus légères et moins dispendieuses, la «Fortune» et le «Gros-Ventre», gabare de 16 canons, commandé par François Louis Alesno de Saint-Alloüarn (Saint Alloüarn était en mauvaise santé et pendant tout le voyage le «Gros-Ventre» fut commandé par Boisguehenneuc). Il était trop tôt pour naviguer au Sud, et Kerguelen fut requis d’étudier une nouvelle route vers l’Est qui avait était suggérée par un officier du nom de Jacques Raymond de Geron de Grenier, décédé avant d’avoir pu vérifier sa théorie. De retour à Port-Louis, après trois mois de navigation, la «Fortune» et le «Gros-Ventre», quittèrent l’Île de France le 16 janvier 1772 et firent cap plein Sud. Le 12 février, une terre est en vue. À l’aube du 13 février, les Français virent s’étendre les premières terres de la côte Ouest d’une couronne d’îles qu’ils nommèrent «la France Australe», auxquelles l’explorateur anglais James Cook donnera le nom «terre de Désolation » ou d’Îles Kerguelen lors de son troisième voyage. Était-ce là la terre paradisiaque de sieur Gonneville ou était-ce le continent austral si prometteur de richesses? Kerguelen décida d’envoyer une chaloupe, la «Mouche», afin de trouver un mouillage sûr pour le «Gros-Ventre». Ce fut un désastre. Malgré les courants violents, les Français (équipage du «Gros-Ventre») réussirent malgré tout à aborder sur le rivage et prirent possession de l’île (Kerguelen ne mit jamais pied à terre). Séparés par de très mauvaises conditions météorologiques, la «Fortune» rejetée au large par la tempête, Kerguelen décida le 16 février de retourner à l’Île de France, afin de rapporter sa découverte. Le 16 mars, il jetait l’encre à Port-Louis. La «Fortune» n’ayant point reparu, Saint Allouarn suivit ses instructions à la lettre et fit voile vers la Nouvelle-Hollande (Australie). Le «Gros-Ventre» atteignit le cap Leeuwin le 18 mars 1772. Saint Allouarn envoya Maingaud pour prendre possession de la bande côtière. Le 3 mai 1772, le «Gros-Ventre» arriva à Timor, le 18 juillet il mouillait à Batavia et le 5 septembre, il jetait l’encre à Port-Louis. Saint Allouarn, cet homme probe et modeste, scrupuleux et malade, perdit la vie peu de temps après son arrivée. Kerguelen, de retour en France, annonça pompeusement à Versailles qu’il avait découvert le continent austral. Louis XV le nomma capitaine de vaisseau et le fit chevalier de l’Ordre de Saint-Louis. Second voyagede colonisation - échec: Kerguelen repartit en mars 1773 avec l'«Oiseau» et le «Dauphin» pour une nouvelle mission d’exploration de la Terre australe, dont il releva environ 80 lieux de longueur de côtes, sans parvenir à déterminer si il s’agissait d’un archipel isolé ou de quelques îles prolongeant un continent allant jusqu’au pôle. Force de mauvais temps, il dut remonter vers le nord, fit une escale à Madagascar et rentra en septembre 1774 à Brest, où l’avenir s’annonçait sombre pour lui. Provenance prestigieuse: précieux exemplaire conservé dans sa reliure de l’époque et provenant de la Bibliothèque du Duc d’Aiguillon, secrétaire d’état des affaires étrangères (1771-1774) et secrétaire d’état de la guerre (1774), avec ex libris.
COMME UN OISEAU SOLITAIRE
RECUEIL de poesies , texte anciens illustrations anciennes et poesie moderne dedicace de l'auteur
ray gal
L’OISEAU
8° édition.Paris, librairie de L. Hachette et cie, 1867. In-4 demi-percaline bordeau , avec decor à froid superbe dos a 4 nerfs avec caissons decorés Illustré de 210 vignettes gravées sur bois et dessinées par H. GIACOMELLI , interieur tres frais , 1° édition illustrée (Vicaire, V, 833).
Ray V3*
L'Oiseau.
Paris, Librairie de Hachette et Cie, 1899. Un vol. au format in-12 (188 x 123 mm) de 1 f. bl., 2 ff. n.fol., 390 pp. + 4 pp. de catalogue éditeur in fine et 1 f. bl. Reliure de l'époque de demi-basane glacée miel à coins, filets dorés portés sur les plats, dos à nerfs orné de filets dorés, pièces de titre de maroquin vieux-rouge et fauve, titre doré, tête dorée.
Exemplarie revêtu d'une agréable reliure du temps. Cet ouvrage constitue le premier des quatre chants de ce romantique ''poème de la nature''. En rien l'oeuvre d'un naturaliste, mais bien d'un poète, Michelet voit et salue dans les oiseaux, en place de simples produits de la nature, de véritables personnes. Ainsi fait-il ici admirer l'intelligente ingéniosité du vol de l'oiseau qui se gonfle pour monter dans l'azur. Mais aussi, la variété de son chant. Michelet décrit ensuite l'éducation de l'oiseau. L'apprentissage du vol s'apparentant d'ailleurs à celui de la marche chez l'enfant. Teinté d'anthropomorphisme, cet écrit laisse apparaître l'oiseau tel un animal doté de la raison, en proie aux passions, souffrances et amours. En résulte un morceau d'excellence. Ronsil, Bibliographie ornithologique, 2019 - Vicaire V, Manuel de l'amateur de livres du XIXème, 834 (pour l'originale de 1856). Angles et coiffe de tête légèrement élimés. Quelques claires rousseurs dans le corps d'ouvrage. Du reste, belle condition.
Le Roi et l'Oiseau La Bergère et le Ramoneur (1953) dessin d'animation - 2 aquarelles originales, collées recto verso sur la meme feuille ; le cuisinier etc ; avec beaux textes manuscrits à l'encre
2 aquarelles originales 26 x 21 cm; collées sur carton ,sans le cachet des films Paul Grimault au dos.- Réalisation : Paul Grimault - Scénario : Jacques Prévert et Paul Grimault, d'après La Bergère et le Ramoneur de Hans Christian Andersen - provenance archives Henri Lacam,bon état.
Henri Lacam est un dessinateur et animateur français, ayant travaillé sur plusieurs films d'animation, dont ceux de Paul Grimault.1950. Un dessin original inédit du Roi et l'Oiseau La Bergère et le Ramoneur, de la version désavouée ? du légendaire premier long-métrage d'animation français Le Roi et l'Oiseau. "Le projet débute en 1947 et aboutit après de longues difficultés artistiques, techniques, juridiques et financières à la version finale de 1980, voulue par Paul Grimault et Jacques Prévert. En 1946, après avoir terminé Le Petit soldat, les deux amis décident de poursuivre leur collaboration en adaptant le conte d'Andersen,La Bergère et le ramoneur. En désaccord avec la production, Paul Grimault et ses proches collaborateurs sont écartés du projet en 1950. Malgré tout, le film sort en salle en 1953 dans une version très éloignée des intentions de son auteur." Il conserve de la première version, 40 minutes du film (sur les 62 minutes initiales), en utilisant les sélections trichromes d'origine. Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 100 €
Phone number : 33 04 94 63 34 56
