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Pascal Dominique
Bleu de France
DU PALMIER 2011 166 pages 1x21x15cm. 2011. Broché. 166 pages.
Reference : 500126738
ISBN : 9782360590148
Etat correct
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Démons et Merveilles
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LA VIE DE L'AUTO N° 934 - Electricité : des diodes pour une dynamo, Lisieux, Gironde et Grand prix, Bentley le Mans, Vente a Londres le 27 mars, Grand prix de Nogaro, Maroc classic, Montée blanche, Rallye bleu de France, Première sortie de l'Amicale Denis
BUREAU DU JOURNAL. 13 AVRIL 2000. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 52 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Sommaire : Electricité : des diodes pour une dynamo, Lisieux, Gironde et Grand prix, Bentley le Mans, Vente a Londres le 27 mars, Grand prix de Nogaro, Maroc classic, Montée blanche, Rallye bleu de France, Première sortie de l'Amicale Denis Papin Classification Dewey : 629.2-Automobile
AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°12 type 37 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1928)
1928 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 19,8 centimètres de haut par 30,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1928)
BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état
PARIS MATCH N° 784 - Le trafic des portugais, pour eux la France est la terre promise par Robert Collin, La russe a perdu l'Asie par Raymond Cartier, Le bleu de France est revenu, Il fut le césar du Pacifique, Douglas Mac Arthur, Mac Arthur : sa bombe
PARIS MATCH. 18 avril 1964. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 130 pages augmentées de nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - 1er plat illustré d'une photo en couleurs. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : Le trafic des portugais, pour eux la France est la terre promise par Robert Collin, La russe a perdu l'Asie par Raymond Cartier, Le bleu de France est revenu, Il fut le césar du Pacifique, Douglas Mac Arthur, Mac Arthur : sa bombe a retardement, La dernière guerre de l'age de Pierre Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
L'annuaire bleu 1957. France Exportation - Répertoire sélectionné des industries exportatrices
French center for world trade 1957 XX-623+XVI+XV+11 pages in-4. 1957. cartonné. XX-623+XVI+XV+11 pages. Texte français-anglais
Etat correct. Cartonnage un peu sali et fotté. Quelques rousseurs aux toutes premières et dernières pages sinon intérieur propre
AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°8 type 35 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1926)
1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 18,4 centimètres de haut par 27,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à droite; sans date (1926)
BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état
