Imagerie d'Epinal N° 3840. Pellerin & Cie.
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Avec un Appendice sur diverses machines relatives à la Marine. de l'Imprimérie Royale, Paris, 1824. In-4 p. (mm. 280x215) e in folio max. (mm. 610x470), 2 volumi di cui 1 di Atlante.Il vol. di testo è rilegato in mz. pelle coeva (ben restaur.), fregi e titolo oro su tassello al dorso, pp. (4),290,(2). Précédé du Rapport fait à l'Institut sur ce Mémoire, par MM. Sané, Biot, Poisson et C. Dupin. Imprimé par ordre de Son Excellence le Ministre de la Marine et des Colonies. L'Atlante, in mz. pelle mod. con ang. (abras.), conserv. bross. muta orig., contiene 17 tavole litografate da Langlumé (di cui 1 a doppia pag.), con complessive 182 figure (sono disegni tecnici di scafi, intelaiature, superstrutture, dettagli delle macchine, ecc.).Nell'opera: De l'application des machines à vapeur à la navigation (en France, en Angleterre, en Amérique) - De la forme et des dimensions des bateaux à vapeur - Description particulière de quelques bateaux - Des machines à vapeur établies sur les bateaux - Appendice sur divers objets relatifs à la Marine.E' questo il più accurato studio sui primi battelli a vapore americani, mezzi di trasporto di vitale importanza per il commercio interno lungo il Missisipi. "Edizione originale". Cfr. Brunet,VI,8509.L'Autore J.-B. Marestier visita pendant deux ans des chantiers navals aux Etats-Unis et en Angleterre. A' son retour il exposa de manière précise les avantages de la navigation à la vapeur et fut chargé de construire le premier batiment à vapeur et le premier appareil à basse pression de la marine militaire française.Estremamente raro trovare l'opera completa dell'Atlante. Esemplare ben conservato.
Typographie F. Allier, Grenoble 1844. Plaquette in-12 (20x13). 24 pages. Brochée, couverture verte illustrée d'une vignette.
Projet d'acquisition de bateaux à vapeur pour la navigation sur l'Isère et d'un service régulier pour le transport des voyageurs et des marchandises entre Valence et Grenoble. Exemplaire bien conservé (quelques rousseurs).
Paris, Malher et Cie, 1828-1829, in-4, 10-248 pp, 8 planches, Demi-veau grenat, dos lisse orné. Dos remplacé, Première édition de ce traité sur la navigation à vapeur, et particulièrement sur le touage, technique de remorquage des bateaux sur les fleuves au moyen d'une chaîne. Il est également accompagné de considérations sur les transports par terre et par eau et sur les chemins de fer. 8 planches dépliantes gravées sur cuivre par S. Botta. avec une plaquette extraite du Bulletin universel des Sciences et de l'Industrie (V, n° 2, 1828) concernant le touage par la vapeur et sur les tentatives qui ont été faites sur la Seine pour y appliquer ce nouveau mode de navigation. Bion exemplaire. Large mouillure sur l'ensemble du volume, petites rousseurs. Couverture rigide
Bon 10-248 pp., 8 planches
Nantes Imprimerie Nantaise 1918 in-16 broché une plaquette, brochée (agraphée) marron-clair in-seize Editeur (paperback in-16) (14,6 x 9,4 cm), dos muet, 1ère de couverture imprimée en noir (tachée) avec titre entouré de publicités pour le magasin" au chat noir" nantes- 3, Basse-Grande Rue, pour "l'Electricité" LUMINAIS, 19, Rue de Gigant et pour le Garage Durand, 10, rue Haudaudine, publicité illustrée sur la 4ème de couverture pour le magasin de Chaussures "Au Chat Noir", toutes tranches lisses, sans illustrations (no illustration), 35 pages, 1918 à Nantes Imprimerie Nantaise Editeur,
Avec non seulement tous les horaires de trains petites et grandes lignes partant de Nantes mais aussi les horaires pour les lignes de Bateaux à Vapeur : 1- Messageries de l'Ouest - service de Nantes à Saint-Nazaire, service de Nantes au Pellerin, service direct de Nantes à Trentemoult, 2- Compagnie des Hirondelles - service de Pont-Rousseau à Vertou et Vertou à Chateauthébaud..(à noter que toutes ces lignes par bateaux n'existent plus aujourd'hui)......RARE......en bon état malgré le léger défaut signalé (good condition in spite of the light defect indicated). en bon état
ALFRED MAME ET FILS. 1858. In-8. Cartonné. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Coiffe en pied abîmée, Intérieur acceptable. 236 pages - une gravure en noir et blanc sous serpente en frontispice - mouillures sur le 1er plat et sur les 18 premières pages de l'ouvrage sans réelle conséquence sur la lecture.. . . . Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes
Sommaire : fables sur l'origine des machines à vapeur - salomon de caus - ses voyages - leur machine à feu - fits gerald - les inventions en angleterre - james watt - M.Ericsson - machine à vapeur régénérée de M.Siemens - essais de navigation par la vapeur aux états unis et en angleterre - les bateaux à vapeur en angleterre - la machine à base pression - leupold - volant - pompe alimentaire etc... Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes