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Pelatan (Jean) - Cahiers Percherons
Le cheval percheron des origines à nos jours - Cahiers Percherons n°73-74
Association des Amis du Perche , Cahiers Percherons, 1983, Broché, In-4° nombreuses illustrations dans le texte, photographies et figures, fac-similés, en noir et blanc.
Reference : CHEV011M
Livre en très bon état, intérieur frais et complet. petites taches sur la page de garde. Un excellent exemplaire néanmoins.
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2 book(s) with the same title
Le cheval percheron des origines à nos jours - Cahiers Percherons n°73-74
Association des Amis du Perche , Cahiers Percherons Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1983 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur blanche, illustrée d'un tableau en couleurs XIXe avec plusieurs chevaux percherons (Rosa Bonheur, Marché au chevaux de Paris) In-4 1 vol. - 77 pages
nombreuses illustrations dans le texte, photographies et figures, fac-similés, en noir et blanc 1ere édition, 1983 Contents, Chapitres : Préface et avant-propos - Des origines lointaines, disputées et discutées - Quand les rois s'intéressent aux percherons, 1665-1789 - Renouveau et essor, 1806-1850 - La fixation des techniques d'élevage - Le tour du monde du percheron, 1850-1914 - L'apogée du carrossier, 1860-1910 - True always to itself, 1920-1945 - Le déclin et le glissement vers l'Ouest, 1946-1975 - From early morn to dewy exe. - Annexes, notes, bibliographie - Le Percheron est la plus connue des races de chevaux françaises. Ce cheval de trait est issu selon la légende d'étalons arabes amenés dans le comté du Perche au VIIIe siècle, mais il est en vérité le résultat d'une longue sélection par ses éleveurs. Sa capacité à déplacer rapidement des véhicules hippomobiles à l'attelage au trot est privilégiée dès la fin du XVIIIe siècle et le début du XIXe siècle, ce qui lui vaut son surnom de « diligencier » et son emploi massif pour les postes et la compagnie des omnibus. Avec l'arrivée du chemin de fer, il est sélectionné pour tracter de plus lourdes charges au pas et au trot, en travail agricole et au labour. Son registre d'élevage est ouvert en 1883, en France, sous l'impulsion des Américains. Exporté partout dans le monde, le percheron devient l'une des races de trait les plus répandues, en particulier aux États-Unis et au Royaume-Uni, où il participe à la conquête de l'Ouest, puis est utilisé massivement durant la Première Guerre mondiale. Il connaît une forte régression avec la motorisation, et, en France, n'est plus élevé que pour sa viande à partir des années 1970. Son registre d'élevage englobe d'autres races de trait locales françaises (Augeron, trait du Maine, Berrichon, Nivernais, Bourbonnais, trait de la Loire et trait de Saône-et-Loire), alors séparées, en 1966. L'élevage du Percheron redémarre dès les années 1960 aux États-Unis, mais il faut attendre les années 1990 pour observer le même regain en France, époque où il est exporté au Japon pour les courses de trait-tract. Les 20 000 membres de la race recensés dans le monde en 2009 restent néanmoins menacés. (source : Wikipedia) couverture à peine jaunie, avec de tres legeres traces de pliures aux coins des plats, intérieur frais et propre, papier à peine gondolé sans gravité, cela reste un bon exemplaire de cette monographie intéressante sur les origines et l'histoire du cheval percheron publiée dans les Cahiers Percherons, n° 73-74 de 1983.
Le cheval percheron des origines à nos jours - Cahiers Percherons n°73-74
Association des Amis du Perche , Cahiers Percherons Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1983 Book condition, Etat : Moyen broché, sous couverture imprimée éditeur blanche, illustrée d'un tableau en couleurs XIXe avec plusieurs chevaux percherons (Rosa Bonheur, Marché au chevaux de Paris) In-4 1 vol. - 77 pages
nombreuses illustrations dans le texte, photographies et figures, fac-similés, en noir et blanc 1ere édition, 1983 Contents, Chapitres : Préface et avant-propos - Des origines lointaines, disputées et discutées - Quand les rois s'intéressent aux percherons, 1665-1789 - Renouveau et essor, 1806-1850 - La fixation des techniques d'élevage - Le tour du monde du percheron, 1850-1914 - L'apogée du carrossier, 1860-1910 - True always to itself, 1920-1945 - Le déclin et le glissement vers l'Ouest, 1946-1975 - From early morn to dewy exe. - Annexes, notes, bibliographie - Le Percheron est la plus connue des races de chevaux françaises. Ce cheval de trait est issu selon la légende d'étalons arabes amenés dans le comté du Perche au VIIIe siècle, mais il est en vérité le résultat d'une longue sélection par ses éleveurs. Sa capacité à déplacer rapidement des véhicules hippomobiles à l'attelage au trot est privilégiée dès la fin du XVIIIe siècle et le début du XIXe siècle, ce qui lui vaut son surnom de « diligencier » et son emploi massif pour les postes et la compagnie des omnibus. Avec l'arrivée du chemin de fer, il est sélectionné pour tracter de plus lourdes charges au pas et au trot, en travail agricole et au labour. Son registre d'élevage est ouvert en 1883, en France, sous l'impulsion des Américains. Exporté partout dans le monde, le percheron devient l'une des races de trait les plus répandues, en particulier aux États-Unis et au Royaume-Uni, où il participe à la conquête de l'Ouest, puis est utilisé massivement durant la Première Guerre mondiale. Il connaît une forte régression avec la motorisation, et, en France, n'est plus élevé que pour sa viande à partir des années 1970. Son registre d'élevage englobe d'autres races de trait locales françaises (Augeron, trait du Maine, Berrichon, Nivernais, Bourbonnais, trait de la Loire et trait de Saône-et-Loire), alors séparées, en 1966. L'élevage du Percheron redémarre dès les années 1960 aux États-Unis, mais il faut attendre les années 1990 pour observer le même regain en France, époque où il est exporté au Japon pour les courses de trait-tract. Les 20 000 membres de la race recensés dans le monde en 2009 restent néanmoins menacés. (source : Wikipedia) couverture à peine jaunie, avec de tres legeres traces de pliures aux coins des plats, et d'infimes petites taches sombres discretes au bas du plat supérieur, l'intérieur est propre, mais le bas des pages est tres legerement gondolé, principalement en fin d'ouvrage, cela reste un bon exemplaire de lecture, en l'état, prix ajusté de moitié à la baisse
