Larousse. 1940. In-8. Broché. 384 pages. Illustré de nombreux dessins et schémas en noir et blanc dans et hors texte.
Reference : AVI51C214
Bon état général. Intérieur frais et agréable, couverture avec quelques traces d'usage. Mais sinon, bon exemplaire.
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Imprimeur : Georges Dreyfus, 1909. Plateau : 32 x 26 cm ; diamètre des jetons 3 cm. (sans boîte). Ce très rare jeu sur le thème de l'aviation en bel état d'origine se compose d'un plateau, de 2 dés, d'1 cornet tricolore et de 12 jetons en ivoire représentant 12 pionniers français et américains de l'aviation : Louis Blériot (1872-1936) ; Alberto Santos-Dumont (1873-1932) ; Hubert Latham (1883-1912) ; Léon Delagrange (1872-1910) ; Louis Paulhan (1883-1963) ; Étienne Bunau-Varilla (1890-1961) ; Glenn Hammond Curtiss (1878-1930) ; Paul Tissandier (1881-1945) ; Charles de Lambert (1865-1944) ; Henri Farman (1874-1958) ; Wilbur Wright (1867-1912) ; Roger Sommer (1877-1965). Le plateau est divisé en 34 cases, avec un départ et une arrivée à Reims. Les autres cases représentent divers monuments et villes du monde : Paris et son Arc de Triomphe, Londres, Rome, Lima, le Pôle nord, Tokyo, Washington, Nancy, la Tour de Pise, Bruxelles, New-York, Rio de Janeiro, une Prison du Maroc, Bordeaux, Berlin, le Siam, le Mont Saint-Michel, la Tour Eiffel, Alger, Madrid, Venise, les Pyramides, Mexico, Montevideo, Shanghai, les Cataractes du Niagara, Moscou, Marseille, Nantes, Constantinople, Buenos-Aires et Lyon. L'ensemble entouré de 14 drapeaux de 14 pays. Le jeu commémore le premier meeting international d'aviation de Reims ou "Grande semaine d'aviation de la Champagne", qui fut organisé par le Marquis Melchior de Polignac du 22 au 29 août 1909. Après les éliminatoires du 22 au 28 août, mettant aux prises 36 appareils dans des épreuves de vitesse sur des distances de 10 et 30 km, trois pilotes restent en lice le dernier jour pour les finales : l'Américain G. H. Curtiss et les français H. Latham et L. Blériot. Curtiss remporte la course de vitesse devant Blériot (75 km/h). Latham remporte le prix des passagers (course de 10 km avec deux passagers) et le prix de l'altitude (155 mètres). Blériot remporte la course du tour de piste (10 km). Le 28 août, Glenn Curtiss remporte la coupe Gordon-Bennett avec son Curtiss-Herring n°1 « Reims Racer », avec un chrono de quinze minutes et cinquante secondes.
Jeu en fort bel état de conservation, d'une très grande rareté. No place (France), Printer : Georges Dreyfus, (1909). A very rare game in excellent condition. Dimensions : board : 12.6 x 10.24 inch ; diameter of portrait tokens : 1.2 inch. (no box). This very rare aviation-themed game in fine original condition consists of a board, 2 dice, 1 tricolor dice rolling cone and 12 ivory tokens representing 12 French and American aviation pioneers. The board is divided into 34 squares, starting and finishing in Reims (France, Champagne). The other squares represent various monuments and cities around the world: Paris and its Arc de Triomphe, London, Rome, Lima, the North Pole, Tokyo, Washington, Nancy, the Tower of Pisa, Brussels, New York, Rio de Janeiro, a Moroccan prison, Bordeaux, Berlin, Siam, the Mont Saint-Michel, the Eiffel Tower, Algiers, Madrid, Venice, the Pyramids, Mexico City, Montevideo, Shanghai, the Niagara Cataracts, Moscow, Marseille, Nantes, Constantinople, Buenos-Aires and Lyon. All surrounded by 14 flags from 14 countries. The game commemorates the first international aviation meeting in Reims aka “Grande semaine d'aviation de la Champagne”, which was organized by the Marquis Melchior de Polignac from the 22nd of August to the 29th, 1909. After the eliminatory rounds during which 36 aircrafts competed against each other in speed events over distances of 10 and 30 km, three pilots reached the finals : the American G. H. Curtiss and the Frenchmen H. Latham and L. Blériot. Curtiss won the speed race ahead of Blériot (75 km/h). Latham won the passenger prize (10 km race with two passengers) and the altitude prize (155 meters). Blériot won the lap race (10 km). On August 28th, Glenn Curtiss won the Gordon-Bennett Cup with his Curtiss-Herring n°1 “Reims Racer”, with a record time of fifteen minutes and fifty seconds. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €)
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Paris, Affiches Gaillard, sans date (1936). 80 x 60 cm. Rare affiche lithographiée de ce film dont Saint-Exupéry, auteur du "Petit Prince" a écrit le scénario, le seul, d'ailleurs, de toute sa carrière. Un film de Raymond Bernard, avec Annabella, Pierre Richard-Willm et Jean Murat.
Non entoilée, mais très bel état de conservation. Rare original poster for this little-known film about aviation, written by the famous Antoine de Saint-Exupéry / Rare affiche de ce film méconnu autour de l'aviation, scénario de Saint-Exupéry. Paris, Affiches Gaillard, no date (1936). No linen back, very good condition. Dimensions : 31.5 x 23.6 inch. Rare lithographed poster of this movie, for which Saint-Exupéry, the author of "The Little Prince", wrote the screenplay. The only one he wrote in his entire career. A film by Raymond Bernard, starring Annabella, Pierre Richard-Willm and Jean Murat. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 11 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 23 €) (Reste du Monde : 55 €)
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Paris, L. Saussine éditeur, sans date (circa 1910-1920). Planche chromolithographiée de très grand format (65 x 80 cm), destinée à illustrer un plateau de jeu évoquant les débuts de l’aviation, probablement issu du stock inutilisé de la prolifique maison Saussine (1860-1960) et jamais édité. Il s’agit d’un jeu de parcours de type jeu de l’oie, mais comptant 90 cases : au départ, dans un décor de meeting aérien qui attire une foule enthousiaste, un biplan décolle, puis effectue un trajet sinueux, dans le ciel, croisant dirigeable ou divers aéroplanes, sur fond de paysages tout aussi variés (montagnes enneigées, lacs et cascades, mers et océans, champs et pâtures, oasis avec ses pyramides évoquant l’Egypte, voûte céleste étoilée surplombant une architecture orientale…). A l’issue de ce voyage riche en péripéties (vents plus ou moins favorables, accidents techniques, collisions, chutes…), le vainqueur atterrit, comme il se doit, à Paris, au pied de la Tour Eiffel. Très belle image, fidèle à la qualité des productions de Léon Saussine et de ses successeurs, l'une des principales fabriques de jeux de Paris. Elle s'inspire très nettement du « Jeu de la Conquête de l’Air » édité en Allemagne par J.W. Spear & Söhne vers 1910, qui comptait, lui, 85 stations, et scénographiait l’ensemble en bord de mer. Pour des raisons de sécurité, l'affiche sera expédiée enroulée.
2 infimes déchirures (restaurées) en bordure de la planche, par ailleurs en bel état de conservation et fort rare. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 11 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 23 €) (Reste du Monde : 55 €)
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Paris, sans marque d’éditeur / No editor mentionned (Kratz-Boussac KB), Imp. G. Février, sans date / no date (circa 1912). Dimensions : 73 x 55 cm. Plateau de jeu seul, dépliant, imprimé et illustré en couleurs. Les appareils placés à chaque angle du plateau permettent la datation : - le Biplan des frères Wright (1er vol en 1903) - le Monoplan de Louis Blériot (1909) - le Biplan d'Henri Farman (1909) - le Monoplan militaire Antoinette (1911) La règle du jeu qui occupe la partie basse est rédigée en 5 langues : français, anglais, allemand, italien et espagnol. Henri Kratz-Boussac (K.B.) fonde en 1883 la société "Les Inventions nouvelles". A son catalogue de 1900 on trouve notamment des lanternes magiques, des zootropes, praxinoscopes, kaléidoscopes, etc. Sa marque commerciale "Euréka" est bien connue pour ses jeux de tir (cibles, carabines et pistolets à flèches) ainsi que pour ses voitures à pédales.
Très bel état de conservation. *** ENGLISH TRANSLATION *** Game board alone, fold-out, printed and illustrated in color. The devices placed at each corner of the board allow dating : - the Wright brothers' Biplane (first flight in 1903) - Louis Blériot's Monoplane (1909) - Henri Farman's Biplane (1909) - the Antoinette military Monoplane (1911) The rules of the game which occupy the lower part are written in 5 languages : French, English, German, Italian and Spanish. Very well preserved. Henri Kratz-Boussac (K.B.) founded the company "Les Inventions nouvelles" in 1883. His 1900 catalog includes magic lanterns, zootropes, praxinoscopes, kaleidoscopes, etc. Its trademark "Eureka" is well known for its shooting games (targets, rifles and arrow guns) as well as its pedal cars. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €)
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Paris, A. Lahure, Imprimeur-Editeur, 1910. In-8 - 12x19,5cm. Broché. 3ff, 178pp, 2ff. Edition originale, richement illustrée. Ouvrage fort rare, absent des plus grandes collections, publié au lendemain de la traversée par Blériot (25 juillet 1909). L'auteur expose toutes les connaissances encore balbutiantes et rudimentaires sur les aéroplanes.
Infime mouillure dans l'angle supérieur ds premiers feuillets, dos recollé, sinon bel et rare exemplaire. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) -Mondial Relay France 6 €
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