‎BERTHOT P. ..//.. Pierre Berthot (1833-1898).‎
‎Traité des ports de mer.‎

‎Traité des Ports de Mer. Cours de Construction, Onzième Partie‎

‎1 vol. fort in-4 reliure de l'époque demi-basane marron, dos à 5 nerfs orné, reliure de A. Fonsèque, "Encyclopédie théorique & pratique des Connaissances civiles & militaire", Georges Fanchon, Editeur, Paris, s.d. [ 1898 ], 2 ff., 796 pp.‎

‎Tous les types de constructions s'appuient sur des exemples réels, en Europe et dans le monde. Consacré à l'entretien et à l'amélioration des ports, le long chapitre 6 s'intéresse aux quais, jetées, môles, défense des côtes, chasses, titans, ponts roulants, etc. etc... Le chapitre 8 est consacré à la description de quelques ports de mer de commerce, français (Boulogne, Calais, Boulogne, Dieppe, Bordeaux, Arcachon, etc...) ou étrangers (Venise, Livourne, Alexandrie en Syrie, Carthagène, Anvers, Glasgow, Halifax, Boston, etc...). Bon état (dos lég. frotté, qq. rouss.)‎

‎TRAITÉ DES PORTS DE MER. COURS DE CONSTRUCTION, Onzième partie.‎

‎ s.d. Paris, Fanchon, s.d., 29x21cm. Solide reliure en demi chagrin marron. Richement illustré de figures. Fait partie de "L'encyclopédie théorique & pratique des connaissances civiles & militaires". Nous possédons d'autres volumes de cette encyclopédie, avec une reliure assortie.‎

‎LA POLYCHROGRAPHIE en six parties.La première traite de de l'astronomie.On y donne des notions générales de la sphère, avec des tables fort curieuses pour savoir l'heure du lever & celle du coucher du soleil aux principaux endroits des quatre parties de la terre, & pour connoitre l'heure qu'il est aux principales villes du monde, quand il est midi à Paris.La II. Comprend un traité de géographieSelon une nouvelle méthode. On y décrit les qualités de tous les païs du monde, & les caractères des nations qui les habitent. On y nomme les villes capitales, & on trace en détail les routes qui y ménent en partant de Paris: si ce sont des routes de mer, on marque les airs de vent qu'il faut employer.La III. S'étend sut l'hydrographie.On y décrit les fleuves & les rivières des auatre parties de la terre, & on y nomme les ports de mer les plus fameux, avec les isthmes, les détroits, etc.La IV a pour objet l'histoire ecclésiastique.On y rappelle presque tous les évêchés de la chrétienté. Toutes les hérésies qui se sont élevées depuis la naissance du christianisme, y sont exposées avec soin. Les auteurs & écrivains ecclésiastiques les plus célèbres y sont nommés, & on y retrace les principaux évènemens qui ont interessé l'église.La V. Décrit l'histoire romaine, &c.On y parle aussi des hommes illustres de l'Antiquité, des sept sages de la Grèce & des Sybilles. On y donne ensuite une connoissance générale des différens traité d'Alliance, de paix, de commerce & de navigation conclus entre les puissances de l'Europe depuis les traités de Westphalie en 1648, jusqu'à celui d'Aix-la-Chapelle en 1748, &c.La VI. Comprend la chronologie des papes, des empereurs, des rois, des electeurs, & autres princes souverains.‎

‎ A Avignon, chez Joseph Payen, 1756, 1 plein veau, tranches rouge, plats et dos frottés, coins et coiffes émoussés, mors fendu sur 1 centimètre. in-8, titre, 4 feuillets non chiffrés, 600 pages ; ‎

‎Traité de la construction des chemins où il est parlé de ceux des Romains, & de ceux des Modernes, suivant qu’on les pratique en France ; De leurs Figures ; De leurs matières , & de leurs dispositions dans toutes sortes de lieux, Des Pavez [pavés] des grands Chemins, & de ceux des Rues dans les Villes. La Carte de l’Ancienne Gaule, où les Chemins de Romains sont tracez selon l’Itinéraires d’Antonin, qui marque les endroits où ils passoient en France. Troisième édition, corrigée,& augmentée de tous les Edits, Déclarations, Arrêts, Ordonnances, Reglemens, Coutumes, Largeurs, Entretiens, Peages & Carrières, concernant le fait des Chemins; & d’une Dissertation sur les Canaux de navigation & d’arrosage, & sur la conduite des Fontaines ; sur le Dessèchement des Lacs, Etangs & Marais ; sur la Pesanteur des Eaux, leur fuite & la manière d’en mesurer le cours ; sur le Nivellement, sur l’Abbatage des Mats, & leur conduite jusques dans les Ports de mer ; avec un Extrait du Mémoire de M. L’Abbé de S. Pierre, pour perfectionner la Police sur les Chemins ; & un extrait des grands Chemins des Romains. par Bergier. par M. Gautier, Architecte, Ingénieur, & Inspecteur des grands Chemins, Ponts & Chaussées du Royaume.‎

‎Paris Duchesne 1755 In-8, (6) ff.[faux-titre, frontispice, titre, préface], 344 pp. 4 planches dépliantes avec 6 dessins gravés in fine. Piqures et mouillure sur les dernières pages, mors fendus (mais plats bien solidaires), coiffe supérieure manquante.‎

‎Troisième édition d'un des premiers traités modernes sur le sujet, publié pour la première fois en 1693. Il est dû au nîmois Hubert Gautier (1660-1737), un des premiers inspecteurs du Corps des Ponts et Chaussées créé en 1716, et qui exerça ses talents dans le Languedoc, et sur le Canal du Midi, ainsi que dans l'Oise. Il est aussi l'auteur d'un traité des ponts (1716) et de nombreux traités techniques d'ingéniérie civile et d'architecture. Les planches sont vraisemblablement l'oeuvre du peintre et graveur Georges Focus (ou Faucas) (1641-1708). Libraire membre du S.L.A.M. (Syndicat national de la Librairie Ancienne et Moderne) et de la L.I.L.A. (Ligue Internationale de la Librairie Ancienne). N'hésitez pas à prendre contact par mail pour des photographies et des détails supplémentaires, pour des recherches ou des estimations de livres anciens et rares.‎