éd. du Seuil 1964 in-8 br., préface de François MAURIAC, 1er mille
Reference : 19338
Le Dilettante
Le Dilettante
7, place de l'Odéon
75006 Paris
France
01 43 37 98 98
Envoi de la marchandise dès réception du payement.
Grasset 1975 4 volumes. In-8 broché 20,5 cm sur 13,8. Couvertures et dos passés et poussiéreux, intérieurs frais. 373 p + 412 p + 472 p + 479 p. État correct d’occasion.
Etat correct d’occasion
Bureaux Du Journal Paris 1836-1859 Ensemble composite provenant de différentes collections de 18 années en 18 volumes in-8 ( 245 X 160 mm ), en demies reliures disparates. Collection s'étalant du numéro 1 au numéro 23 ( les sixième, huitième, dix-neuvième, vingt-et-unième et vingt-deuxième années sont absentes de cette collection ), du plus important périodique consacré à la chasse.Fondateur de la Revue, Léon Bertrand la dirige jusqu'en 1861. La périodicité est mensuelle puis bi-mensuelle. Les meilleurs écrivains cynégétiques de l'époque y participent : Léon Bertrand, Joseph La Vallée, le marquis de Foudras, d'Houdetot, Deyeux, Toussenel.La revue prend fin en 1870. 183 lithographies hors-texte dont 6 en couleurs. Les planches coloriées sont rares ( uniquement publiées de 1836 à 1850 pour seulement 60 souscripteurs, sur 1000 abonnés ) et nombreuses illustrations dans le texte. Le Journal était également disponible sans lithographies. Rousseurs et taches passim, menus défauts sur les reliures de quelques volumes, agréable ensemble. ( Thiebaud - 523 ).- 1ère année: 10/36 - 09/37. 456 pages. 2 lithographies en couleurs.- 2ème année: 10/37 - 09/38. 456 pages. 3 lithographies en couleurs, 9 lithographies en noir.- 3ème année: 10/38 - 09/39. 433 pages. 8 lithographies en noir ou en bistre.- 4ème année: 10/39 - 09/40. 412-127 pages. 10 lithographies en noir ou en bistre.- 5ème année: 10/40 - 09/41. 440 pages. 1 lithographie en couleurs, 12 lithographies en noir ou en bistre.- 7ème année: 10/42 - 09/43. 476 pages. 12 lithographies en noir ou en bistre.- 9ème année: 10/44 - 09/45. 468-112 pages. 12 lithographies en noir ou en bistre.- 10ème année: 10/45 - 09/46. 460 pages. 13 lithographies en noir ou en bistre.- 11ème année: 10/46 - 09/47. 482 pages. 10 lithographies en noir ou en bistre.- 12ème année: 10/47 - 09/48. 488 pages. 9 lithographies en noir ou en bistre.- 13ème année: 10/48 - 09/49. 489 pages. 12 lithographies en noir ou en bistre.- 14ème année: 10/49 - 09/50. 484-120 pages. 14 lithographies en noir ou en bistre.- 15ème année: 10/50 - 09/51. 484 pages. 12 lithographies en noir ou en bistre.- 16ème année: 10/51 - 09/52. 472 pages. 13 lithographies en noir ou en bistre.- 17ème année: 10/52 - 09/53. 488 pages. 11 lithographies en noir ou en bistre.- 18ème année: 10/53 - 09/54. 552 pages. 11 lithographies en noir ou en bistre.- 20ème année: 10/55 - 04/56. 440 pages. 7 lithographies en noir ou en bistre.- 23ème année: 10/58 - 04/59. 432 pages. 2 lithographies en noir ou en bistre.
Journal des Chemins de Fer 1879 Année 1879 complète, 52 numéros. In-4. Reliure de l’époque demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés, titre et année dorés, 862 pp. en pagination continue. En l’état.
Le Journal des chemins de fer est le premier journal spécialisé dans le domaine ferroviaire en France, il est créé au début de l'année 1842 par un anglais F.R. Whithelock. Ses archives sont un témoin de l'évolution du chemin de fer. Bon état d’occasion
Journal des Chemins de Fer 1884 Année 1884 complète, 51 numéros. In-4. Reliure de l’époque demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés, titre et année dorés, 848 pp. en pagination continue. En l’état.
Le Journal des chemins de fer est le premier journal spécialisé dans le domaine ferroviaire en France, il est créé au début de l'année 1842 par un anglais F.R. Whithelock. Ses archives sont un témoin de l'évolution du chemin de fer. Bon état d’occasion
Journal des Chemins de Fer 1860 Année 1860, 1er semestre, 24 numéros. In-4. Reliure de l’époque demi-basane marron, dos lisse, titre et année dorés, 576 pp. en pagination continue. Assez bon exemplaire.
Le Journal des chemins de fer est le premier journal spécialisé dans le domaine ferroviaire en France, il est créé au début de l'année 1842 par un anglais F.R. Whithelock. Ses archives sont un témoin de l'évolution du chemin de fer. Bon état d’occasion